Infraestructura pública y precios de vivienda: Una aplicación de regresión geográficamente ponderada en el contexto de precios hedónicos



Document title: Infraestructura pública y precios de vivienda: Una aplicación de regresión geográficamente ponderada en el contexto de precios hedónicos
Journal: Ecos de economía
Database: CLASE
System number: 000366929
ISSN: 1657-4206
Authors: 1
2
1
Institutions: 1Universidad EAFIT, Departamento de Ciencias Económicas, Medellín, Antioquia. Colombia
2Universidad EAFIT, Medellín, Antioquia. Colombia
Year:
Season: Jul-Dic
Number: 33
Pages: 95-122
Country: Colombia
Language: Español
Document type: Artículo
Approach: Analítico
Spanish abstract El análisis de las externalidades en el sector inmobiliario ha atraído desde hace varios años la atención de los investigadores suscitando una gran cantidad de estudios al respecto. En este artículo se utilizan modelos econométricos tradicionales, de la econometría espacial y de regresión ponderada geográficamente, para analizar y comparar a la luz de estos modelos la influencia que tiene en los precios de las viviendas la existencia de una estación del metro en San Javier ubicada en el centro occidente de la ciudad de Medellín. El principal hallazgo en este estudio es que la presencia de la estación del metro tiene una influencia positiva en los precios de las viviendas localizadas en un radio de 600 metros alrededor de la estación; sin embargo, las viviendas cercanas a las vías de acceso del metro a la estación presentan un importante decremento en sus precios
English abstract The analysis of externalities in real state has been matter of study during the past few years. In this paper we use both conventional and spatial econometric model, as well as geographically weighted regression models, to measure the effect of the San Javier Metro Station (in Medellín, Colombia) on the housing prices of the surrounding area. The main finding of this study is that the metro station has a positive impact on the prices of houses located within a radius of 600 meter from the station. However, the railroad track accessing the station has a negative impact on housing prices located nearby
Disciplines: Economía,
Geografía
Keyword: Precios,
Geografía económica y regional,
Sector inmobiliario,
Externalidades,
Mercado,
Vivienda,
Teoría económica,
Bienes inmuebles,
Colombia
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