| Journal: | Derrotero |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000449320 |
| ISSN: | 2027-0658 |
| Authors: | Sibrián Mendoza, Johnnie Javier1 Jiménez, Dawin2 |
| Institutions: | 1Fuerza Naval de Honduras, Tegucigalpa, Francisco Morazán. Honduras 2Ministerio de Defensa Nacional de Colombia, Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial, Cartagena de Indias, Bolívar. Colombia |
| Year: | 2019 |
| Season: | Ene-Dic |
| Volumen: | 13 |
| Pages: | 9-22 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | En la presente investigación se realiza un análisis estructural por medio del método de elementos finitos es realizado a una embarcación tipo CPV (Coastal Patrol Vessel) que es sometida a una carga de slamming. Además de esto, se aplicó el diseño estructural siguiendo el Reglamento High Speed Craft de Germanicher Lloyd (GL), así mismo las cargas de slamming fueron ejecutadas de acuerdo a lo que contempla este reglamento a lo largo de la longitud de la embarcación. El modelamiento de la geometría fue hecho utilizando un software CAD, posteriormente mediante el uso de un paquete de simulación comercial de elementos finitos (ANSYS) se realizó el análisis respectivo, para ello se define previamente una condición de frontera apropiada, se obtiene las distribuciones de esfuerzos y deformaciones en toda la estructura. Finalmente se comparó estos resultados con los criterios de aceptación de la Casa Clasificadora GL |
| English abstract | A structural analysis is realized using the Finite Element Method on a Coastal Patrol Vessel (CPV) that is subjected to a slamming load. The structural design was carried out following the High Speed Craft Rules of Germanicher Lloyd (GL), likewise the loads of slamming were applied according to what this regulation contemplates along the ship. The modeling of the geometry was done using a CAD software, later by using a finite element commercial simulation package (ANSYS) the respective analysis was carried out, for which an appropriate boundary condition is previously defined, the structure stress and strain is obtained. Finally, the results are compared with the High Speed Craft Germanicher Lloyd Rules checking criteria |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería naval, Barcos, Casco, Análisis estructural, Deformaciones, Método de elementos finitos, Slamming |
| Keyword: | Naval engineering, Vessels, Hull, Structural analysis, Deformations, Finite element method, Slamming |
| Full text: | https://biblat.unam.mx/hevila/Derrotero/2019/vol13/4.pdf |
