| Revue: | UNACAR tecnociencia |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000419793 |
| ISSN: | 1870-9133 |
| Autores: | Rodríguez Ramírez, José Alfredo1 Kubiak Sz, Janusz1 Segura, José Ángel1 García Castrejón, Juan Carlos1 |
| Instituciones: | 1Universidad Autónoma del Estado de Morelos, Centro de Investigación en Ingeniería y Ciencias Aplicadas, Cuernavaca, Morelos. México |
| Año: | 2007 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 29-39 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en español | La variacion de las frecuencias naturales y la vida remanente en alabes del ultimo paso se analizaron de manera experimental y los resultados obtenidos fueron utilizados para validar calculos del modelo realizado por el Metodo de Elementos Finitos (FEM, porsus siglas en ingles) de las frecuencias naturales del grupo de alabes en condiciones de operacion, con fractura y sin ella. Para evaluarlasfrecuencias naturales de manera experimental se efectuaron cortes en diferentes posiciones (una grieta a la vez) y se compararon con las obtenidas mediante la construccion del modelo en FEM. Se construyo un modelo en FEM de un grupo de 10 alabes y se realizaron simulaciones con grietas localizadas en diferentes posiciones del grupo. Se obtuvieron las frecuencias naturales para estimar la vida remanente. Adicionalmente se calculo el esfuerzo medio y el alternante del grupo de alabes. La vida remanentefuecalculada una vez iniciado un tamano de grieta hasta alcanzar un tamano critic° de grieta. Los resultados obtenidos son de gran ayuda para la deteccion de grietas durante la operacion y evitar accidentes de perdidas considerables de las turbinas aplicando analisis espectral de vibraciones con sensores posicionados en la cubierta de los rodamientos o en el rotor |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería mecánica, Alabes, Grietas, Método de elementos finitos, Turbinas de vapor, Vida útil |
| Keyword: | Mechanical engineering, Blades, Cracks, Finite element method, Steam turbines, Useful life |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver PDF) |
