| Journal: | Semina. Ciencias exatas e tecnologicas |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000374926 |
| ISSN: | 1676-5451 |
| Authors: | Vidotto, Juliana Pavan Fontenele, Heliana Barbosa1 |
| Institutions: | 1Universidade Estadual de Londrina, Departamento de Construcao Civil, Londrina, Parana. Brasil |
| Year: | 2013 |
| Season: | Jul-Dic |
| Volumen: | 34 |
| Number: | 2 |
| Pages: | 155-166 |
| Country: | Brasil |
| Language: | Portugués |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| English abstract | In this work, a sensitivity analysis was performed to investigate the effect of thickness variation of bituminous layer in the structural responses of flexible pavements and, therefore in performance. For this, it used traffic data from a weigh station located at Km 28 of the Immigrants Highway, at state of Sao Paulo, whose data collection was realized in 2008. The loads deriving from traffic were applied to the computational program ELSYM5 to obtain structural responses related to damage such as fatigue cracks and rutting. With these values, the damage factors were calculated and then the sensitivity analysis related to the thickness variation of bituminous layer was performed. Through the obtained results was concluded that the variation of thickness of bituminous layer have an influence on structural responses, and th |
| Portuguese abstract | Neste trabalho foi realizada uma análise de sensibilidade para investigar o efeito da variação da espessura do revestimento asfáltico nas respostas estruturais do pavimento flexível e, consequentemente, no seu desempenho. Para isso foram utilizados dados de tráfego provenientes de um posto de pesagem localizado no km 28 da Rodovia dos Imigrantes, no estado de São Paulo, dados esses coletados no ano de 2008. As cargas oriundas do tráfego foram aplicadas no programa ELSYM5 para a obtenção das respostas estruturais referentes aos defeitos fissuras por fadiga e afundamentos nas trilhas de rodas. Com esses valores, os fatores de dano foram calculados e assim a análise de sensibilidade, com relação à variação do parâmetro espessura do revestimento asfáltico do pavimento, foi realizada. Através da análise de todos os dados obtidos concluiu-se que a variação da espessura do revestimento asfáltico influencia nas respostas estruturais, sendo os fatores de danos referentes ao defeito fissura por fadiga mais sensíveis a tal variação que os fatores referentes ao defeito afundamento nas trilhas de roda |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería civil, Revestimiento asfáltico, Grosor, Pavimentos flexibles, Respuesta estructural, Análisis de sensibilidad |
| Keyword: | Engineering, Civil engineering, Asphalt layer, Thickness, Flexible pavements, Sensitivity analysis, Structural response |
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