| Journal: | Revista politécnica |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000435326 |
| ISSN: | 1900-2351 |
| Authors: | Cuautle Gutiérrez, Luis1 Cordero Guridi, José de Jesús1 |
| Institutions: | 1Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla, Facultad de Ingeniería Industrial y Automotriz, Puebla. México |
| Year: | 2019 |
| Season: | Jul-Dic |
| Volumen: | 15 |
| Number: | 30 |
| Pages: | 32-40 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | La transmisión en un automóvil es responsable de brindar la fuerza necesaria para superar las condiciones del recorrido. Esta investigación presenta la reducción dimensional de la caja de transmisión de un vehículo todo terreno de una universidad privada mexicana para mejorar su desempeño en una competencia nacional. Se empleó una metodología de diseño y desarrollo de producto utilizando una aplicación de realidad aumentada para validar la nueva geometría y disminuir el volumen actual de la caja, así como su posición correcta en el vehículo. Mediante el diseño asistido por computadora se garantizó que la carcasa podrá operar bajo condiciones adecuadas con un bajo nivel de vibraciones del sistema. Los resultados obtenidos muestran una reducción de 0.8 litros en volumen y un peso inferior en la transmisión en un 31%, además del desarrollo de una aplicación móvil para emular la posición en la estructura del vehículo |
| English abstract | The transmission in a car is responsible for providing the necessary force to overcome the conditions of the route. This research presents the dimensional reduction of the transmission box of an all-terrain vehicle of a Mexican private university to improve its performance in a national competition. A product design and development methodology was employed using an augmented reality application to validate the new geometry and decrease the current volume of the box, as well as its correct position in the vehicle. The computer-aided design ensured that the housing can operate under suitable conditions with a low level of system vibrations. The results obtained show a reduction of 0.8 liters in volume and a lower weight in the transmission by 31%, in addition to the development of a mobile application to emulate the position in the structure of the vehicle |
| Disciplines: | Ingeniería, Ciencias de la computación |
| Keyword: | Ingeniería mecánica, Procesamiento de datos, Automóviles, Caja de velocidades, Diseño asistido por computadora (CAD), Realidad aumentada |
| Keyword: | Mechanical engineering, Data processing, Automobiles, Gearbox, Computer-aided design (CAD), Augmented reality |
| Full text: | http://biblat.unam.mx/hevila/Revistapolitecnica/2019/vol15/no30/4.pdf |
