| Journal: | Quivera (Toluca, Edo. Méx.) |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000333798 |
| ISSN: | 1405-8626 |
| Authors: | Velásquez Marea, Carmen1 Remesar Betlloch, Antoni2 |
| Institutions: | 1Universidad del Zulia, Facultad de Arquitectura y Diseño, Maracaibo, Zulia. Venezuela 2Universidad de Barcelona, Facultad de Bellas Artes, Barcelona. España |
| Year: | 2006 |
| Season: | Ene-Jun |
| Volumen: | 8 |
| Number: | 1 |
| Pages: | 81-104 |
| Country: | México |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico |
| Spanish abstract | Los trenes de cercanías, el metro pesado y ligero, configuran un trinomio indispensable para el desarrollo y revitalización de una ciudad moderna. En el caso de España, el metro ligero (tranvía moderno), es la me jor alternativa contra los medios de transporte masivos contaminantes en el centro de la ciudad, por que su versatilidad le permite adaptarse a cualquier tipo de superficie urbana, aporta beneficios económicos, mejoran los accesos urbanos y potencializan desarrollos de núcleos que concentran actividades comerciales. Por lo tanto, el metro ligero se convierte así, en un motor que impulsa las transformaciones urbanísticas y sociales de la ciudad actual |
| English abstract | Neighborhood trains and heavy and light underground railways form a tripartite system indispensable for the development and revitalization of a modern city. In the case of Spain, the light rail transit (modern tramway) is the best alternative to the polluting, massive modes of transport in the city centre, because its versatility allows it to adapt to any type of urban surface, contributing economic benefits, improving urban access and driving the development of centers that concentrate commercial activities. In this way, the light underground becomes a motor giving an impulse to the urban and social transformations of the present-day city |
| Disciplines: | Ingeniería, Demografía, Economía |
| Keyword: | Urbanismo, Asentamientos humanos, Ingeniería de transportes, Tren ligero, Metro ligero, España, Espacio urbano, Ciudades, Transporte, Desarrollo urbano, Desarrollo sustentable |
| Full text: | Texto completo (Ver HTML) |
