| Revista: | Problemas del desarrollo |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000515426 |
| ISSN: | 0301-7036 |
| Autores: | Díaz González, Eliseo1 López Zepeda, Jairo César1 Garduño Rivera, Rafael2 |
| Instituciones: | 1El Colegio de la Frontera Norte, Tijuana, Baja California. México 2Universidad Panamericana, Aguascalientes. México |
| Año: | 2019 |
| Periodo: | Oct-Dic |
| Volumen: | 50 |
| Número: | 199 |
| Paginación: | 141-175 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El presente trabajo evalúa el impacto de la especialización productiva en la eficiencia técnica de la industria automotriz en México (1988-2008), utilizando el método de frontera de posibilidades de producción en escala regional, y considerando su localización regional. Para ese propósito, se estimó un índice de especialización regional del sector y un índice de eficiencia técnica para la industria automotriz utilizando el modelo de fronteras estocásticas (Battese y Coelli, 1995). Los hallazgos obtenidos sugieren que la especialización tiene impacto positivo en la eficiencia productiva en las unidades de análisis, además, se muestra que la escolaridad y la localización de las plantas automotrices en la región norte y centro del país contribuyen a disminuir los niveles de ineficiencia productiva |
| Resumen en inglés | This work evaluates the impact of productive specialization on the technical efficiency of the automotive industry in Mexico (1988-2008), using the production-possibility frontier method on a regional scale and considering its regional localization. To this end, an index of regional specialization in said sector was calculated, in addition to a technical efficiency index for the automotive industry using the stochastic frontier model (Battese and Coelli, 1995). The findings that were obtained suggest that specialization has a positive impact on productive efficiency in the units of analysis, and further, demonstrate that education levels and the localization of automotive plants in the northern and central regions of the country contribute to decreasing levels of productive inefficiency |
| Disciplinas: | Economía |
| Palabras clave: | Economía industrial, Econometría, México, Industria automotriz, Especialización productiva, Eficiencia técnica, Clústeres automotrices, Fronteras estocásticas |
| Keyword: | Industrial economics, Econometrics, Mexico, Automotive industry, Productive specialization, Technical efficiency, Automotive clusters, Stochastic frontier |
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