| Revista: | Lecturas de economía |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000398582 |
| ISSN: | 0120-2596 |
| Autores: | Márquez, Luis1 |
| Instituciones: | 1Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Tunja, Boyacá. Colombia |
| Año: | 2013 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Número: | 78 |
| Paginación: | 47-72 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Revisión bibliográfica |
| Enfoque: | Aplicado |
| Resumen en español | El estudio analiza la diferencia en la disposición a pagar de estudiantes y trabajadores por reducir el tiempo de viaje, en un contexto de elección de modo de transporte para la ciudad de Tunja (Colombia). Se utilizó un modelo logit mixto, calibrado con datos provenientes de una encuesta de preferencias declaradas. La especificación del modelo supuso la variación aleatoria de los coeficientes del tiempo de acceso, tiempo de espera y tiempo de viaje. Se encontró que la disposición a pagar por reducir el tiempo de viaje es de 38.14 $/min para estudiantes, siendo 23% mayor para trabajadores de menor ingreso y 73% mayor para los trabajadores de mayor ingreso. Se determinó que el valor del tiempo de espera es 1.95 veces mayor que el tiempo viaje, en tanto que el tiempo de acceso mantiene una relación de 1 a 2.57 con respecto al tiempo de viaje, la cual se considera válida únicamente para el contexto estudiado |
| Disciplinas: | Economía, Ingeniería |
| Palabras clave: | Econometría, Economía del transporte, Ingeniería de transportes |
| Texto completo: | Texto completo (Ver PDF) |
