| Journal: | Iteckne |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000393539 |
| ISSN: | 2339-3483 |
| Authors: | Ramos Castañeda, Kessia Carolina1 Panesso Narváez, Jhon Fredy1 Gil Peláez, Jhon Jairo1 Claros Lemus, Reynaldo1 |
| Institutions: | 1Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Santander. Colombia |
| Year: | 2015 |
| Season: | Dic |
| Volumen: | 12 |
| Number: | 2 |
| Pages: | 168-176 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | En este artículo se presenta el diseño de un equipo mecatrónico de medición del desnivel en una línea ferroviaria, compuesto por tres fases. La primera de ellas consiste en un sistema mecánico que le permite desplazarse sobre las vías férreas, para el cual se desarrolla un análisis dinámico y se realiza un modelamiento estructural utilizando la técnica de elementos finitos y el software Solidworks. La segunda, es un sistema de adquisición de datos que comprende todo el diseño electrónico del dispositivo, la selección de los acelerómetros idóneos para la aplicación y el uso de un microcontrolador de la familia Microchip para la recepción y procesamiento de la información obtenida de los sensores. La última, es la etapa de visualización, en la que se usa una LCD para mostrar los datos de forma local y a través de un módulo XBee se envían a un punto de control remoto con el fin de monitorear a través de una interfaz realizada en LabVIEW. Este sistema busca mejorar y optimizar la detección de desniveles, crear facilidad de visualización en situaciones de poca o nula visibilidad, reducir el personal involucrado en la toma de mediciones manuales y brindar información oportuna |
| English abstract | This article presents the design of a mechatronic unevenness measurement equipment on a railway line, consisting of three phase. The first one is a mechanical system that allows you to go on the railways, for which develops a dynamic analysis and structural modeling using the finite element technique and the SolidWorks software. The second is a data acquisition system comprising all the device’s electronic design, the selection of accelerometers suitable for the application and use of a microcontroller of the Microchip family for receiving and processing information from sensors . The last one is the visualization stage, in which an LCD is used to display data locally and through an XBee module is sent to a remote control point in order to monitor via an interface made in LabVIEW. This system aims to improve and optimize the detection of unevenness, creating easy viewing in low or no visibility, reduce staff involved in making manual measurements and provide timely information |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería de transportes, Mecatrónica, Equipo de medición, Rieles, Desnivel, Ferrocarriles, Sistemas de adquisición de datos |
| Keyword: | Engineering, Transportation engineering, Mechatronics, Measurement equipment, Rails, Unevenness, Railroads, Data acquisition systems |
| Full text: | Texto completo (Ver HTML) |
