| Journal: | Ingeniería y Desarrollo |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000447856 |
| ISSN: | 0122-3461 |
| Authors: | González Martínez, Germán Yesid Machado Laitón, Lerman Duván Ortiz Cano, Nelson Andrés1 |
| Institutions: | 1Universidad Militar Nueva Granada, Facultad de Ingeniería, Bogotá. Colombia |
| Year: | 2021 |
| Season: | Jul-Dic |
| Volumen: | 39 |
| Number: | 2 |
| Pages: | 221-238 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | Este trabajo presenta el diseño de un amortiguador de masa sintonizada (AMS) para el control de vibraciones de una viga metálica simplemente soportada. Considerando las propiedades mecánicas de resortes comerciales y amortiguadores magnéticos, y con la aplicación del método de elementos finitos, se evaluó la factibilidad de construcción de un AMS que permitiera reducir las vibraciones en la viga. Este estudio describe las propiedades mecánicas de la viga, así como las características del amortiguador de masa sintonizada. Los resultados se podrán utilizar en la construcción de modelos dinámicos que promuevan el estudio del análisis experimental de estructuras. Para identificar la rigidez y amortiguamiento adecuado, se utilizaron las ecuaciones propuestas por Deng Hartog. Finalmente, fue evaluado el desempeño del AMS en el control de vibraciones en condiciones de excitación de impacto. Con la implementación del dispositivo, en los resultados se encontraron reducciones superiores al 90 % |
| English abstract | This paper presents the design of a tuned mass damper (TMD) for vibration control of a simply supported metal beam. Considering the mechanical properties of commercial springs and magnetic dampers, and applying the finite element method, the feasibility of couple a TMD that allow to reduce vibrations in the beam was evaluated. This paper describes the beam mechanical properties, as well as the characteristics of the tuned mass damper. These results can be used in construction of dynamic models that promote the experimental study of structures. The equations proposed by Deng Hartog were used to identify adequate stiffness and damping. Finally, it was evaluated the performance of the TMD in vibration control under impact excitation conditions. With the implementation of this device, were obtained reductions of more than 90% |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería civil, Vigas metálicas, Control de vibraciones, *, Amortiguador de masa sintonizada, Análisis dinámico, Método de elementos finitos |
| Keyword: | Civil engineering, Metallic beams, Vibration control, Dynamic analysis, Finite element method, Tuned mass damper |
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