| Journal: | Cadernos Ceru |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000406436 |
| ISSN: | 1413-4519 |
| Authors: | Andrade, Aline1 Schilling, Flavia1 |
| Institutions: | 1Universidade de Sao Paulo, Sao Paulo. Brasil |
| Year: | 2014 |
| Season: | Jun |
| Volumen: | 25 |
| Number: | 1 |
| Pages: | 137-152 |
| Country: | Brasil |
| Language: | Portugués |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Descriptivo |
| English abstract | This article approaches the theory behind a social initiative aimed at the youth of Sao Paulo named “Programa Jovens Urbanos”. One of it’s main goals is to increase and improve the mobility of the youth in the city, given that some of them live in what the program calls “urban peripheries”, being therefore affected by different exclusionary factors, such as the mobility one. Our goal is to explore the idea of the restriction of circulation and transportation: which theories support thesis such as this? Why would one, after all, create a whole social enterprise that revolves around a huge variety of social actors (such as the government, private initiative, community organizations, NGOs e even the youth that actually live in this places) to make the youth circulate in the city but not to do the same in their own neighborhoods? These questions make the research necessary, starting from analyzing the base points of the social initiative and, from there, seeing what other points of view and interpretations are possible |
| Portuguese abstract | Este artigo trata dos contornos teóricos que fundamentam um projeto social dirigido a jovens moradores da metrópole de São Paulo denominado “Pro-grama Jovens Urbanos”. Um dos principais objetivos expresso pelo Programa é ampliar e qualificar as possibilidades de circulação dos jovens na cidade, partindose do pressuposto de que jovens moradores de determinadas regiões da cidade – chamadas no Programa de periferias urbanas – são afetados por diferentes con- dições de exclusão, dentre elas a exclusão socioespacial. Interessa, nos limites deste artigo, problematizar a própria ideia de restrição da circulação: que saberes informam tais teses? Por que, afinal, haveria de se criar um empreendimento social que mobiliza uma gama de atores sociais (poder público, iniciativa privada, organizações comunitárias e os próprios jovens moradores dessas regiões, cuja identidade mais reconhecida é aquela que se apresenta nas drásticas estatísticas da vulnerabilidade social) para fazer o jovem circular fisicamente na cidade, movimentarse em seus espaços? Diante disso, tornase necessário reconhecer o ponto de vista assumido pelo projeto social, identificando em quais campos teóricos se instalam suas afirmações e proposições e, no diálogo com as ideias mapeadas, identificar possibilidades de leitura, lentes pelas quais se possam ver, interpretar e registrar os desafios da metrópole |
| Disciplines: | Sociología |
| Keyword: | Desarrollo social, Organización social, Sociología urbana, Política social, Jóvenes, Sao Paulo, Brasil |
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