| Revista: | Boletim de ciencias geodesicas |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000405981 |
| ISSN: | 1413-4853 |
| Autores: | Kawashima, Renata Sayuri1 Giannotti, Mariana Abrantes1 Almeida, Claudia Maria de2 Quintanilha, Jose Alberto1 |
| Instituciones: | 1Universidade de Sao Paulo, Escola Politecnica, Sao Paulo. Brasil 2Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, Sao Jose dos Campos, Sao Paulo. Brasil |
| Año: | 2016 |
| Periodo: | Oct-Dic |
| Volumen: | 22 |
| Número: | 4 |
| Paginación: | 703-718 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | Considering the pressures of the port infrastructure sector over the l and use and physical planning in the region of Baixada Santista, such as the demand for backport areas as well as for oads storage and transport, this study aims to develop a dynamic model of landscape changes in this region and investigate the relationsh ip between land cover change and the transport infrastructure in such port area. With the aid of remote sensing products and cellular automata - based modeling , a simulated landscape map and a map of future landscape changes scenario were generated, considering port expansion projects for the year 2024. The growth in built - up areas derived from expansion projects takes place along the e xisting road system and in the vicinities of the estuarine channel. This confirms the trend of new facilities allocation as a function of port activities related to the circulation of goods and the infrastructure associated with the sea and land transport |
| Resumen en portugués | Considerando as pressões do setor de infraestrutura portuária sobre as configurações n a forma de uso e planejamento do espaço na região portuária da Baixada Santista, tais como o aporte por áreas de retroporto, o armazenamento e o transporte de cargas, e ste estudo buscou desenvolver modelos dinâmicos da paisagem e investigar a relação entre as alterações n o uso e cobertura da terra e a infraestrutura de transportes na região portuária da Baixada Santista - SP . A partir de produtos de sensoriamento remoto e da metodologia de modelagem dinâmica espacial baseada em autômatos celulares, fo ram gerado s o mapa simulado e o cenário de prognóstico, considerando os projetos de expansão portuária para o ano de 2024. O crescimento das áreas construídas por influência d os projetos de expansão segue o sistema viário existente e a proximidade a o canal estuarino. Isso demonstra a tendência de localização de novas instalações em função das atividades portuárias, ligadas à circulação de mercadorias , e da infraestru tu ra implantada para o transporte de navegação e terrestre |
| Disciplinas: | Geografía, Ingeniería |
| Palabras clave: | Cartografía, Geografía física, Ingeniería de transportes, Cobertura de la tierra, Autómatas celulares, Baixada Santista, Brasil |
| Keyword: | Geography, Engineering, Cartography, Physical geography, Transportation engineering, Land cover, Cellular automatas, Baixada Santista, Brazil |
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