| Revista: | Bitácora urbano territorial |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000319892 |
| ISSN: | 0124-7913 |
| Autores: | Castillo Daza, Juan Carlos del |
| Año: | 2001 |
| Periodo: | Ene-Dic |
| Volumen: | 5 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 9-15 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, prospectivo |
| Resumen en español | En Colombia, se ha generado un interés por la conducta de Bogotá y los municipios de la Sabana, que conforman una región metropolitana en formación, con un papel importante en el esquema de poblamiento del país, en el ordenamiento del sistema urbano y en la economía nacional, por ser la región funcional mas grande del país. La presión demográfica es una tendencia que incide en la región metropolitana ya que Bogotá se ha presentado como lugar de atracción predominante y los municipios de la Sabana presentan una alta dinámica demográfica. Esta región metropolitana de 11 millones de habitantes deberá prever un ordenamiento del territorio de la forma más eficiente y sostenible, además de cubrir las demandas futuras de recursos del suelo, agua e infraestructuras. El modelo de ordenamiento regional se basa en la construcción de una estructura metropolitana para distribuir espacialmente la población y las actividades en un esquema polinuclear articulado, conectado por redes de infraestructura que intercambien funciones y servicios. Es posible consolidar dos corredores metropolitanos polinucleares, de asentamientos conectados, con servicios, estaciones de transporte y nodos de equipamento. El corredor transversal del Occidente de Bogotá, conformado por la aglomeración de las áreas urbanas de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, y el corredor longitudinal del Noroccidente, conformado por el eje Cota, Chía y Cajicá |
| Disciplinas: | Ingeniería, Demografía |
| Palabras clave: | Urbanismo, Asentamientos humanos, Ordenamiento urbano, Metropolización, Desarrollo regional, Bogotá, Colombia |
| Texto completo: | Texto completo (Ver PDF) |
