| Journal: | Acta scientiarum. Human and social sciences |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000451605 |
| ISSN: | 1679-7361 |
| Authors: | Fonseca, Vania1 Beserra, Antonia Patricia Vieira Nunes |
| Institutions: | 1Universidade Tiradentes, Aracaju, Sergipe. Brasil |
| Year: | 2014 |
| Season: | Jul-Dic |
| Volumen: | 36 |
| Number: | 2 |
| Pages: | 137-146 |
| Country: | Brasil |
| Language: | Portugués |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Descriptivo |
| English abstract | Aracaju has been showing a remarkable population growth without the street and road infrastructure which should accompany the increasing demand caused by urban sprawl and the increasing number of vehicles in the capital city of the State of Sergipe, Brazil. Consequently, the number of traffic accidents is on the increase. Current study identifies and analyzes the critical points of accident occurrences in Aracaju and the main factors related to these sites that condition such events. The descriptive, exploratory, qualitative and quantitative research employed secondary data provided by the Transport Superintendence of Aracaju on traffic accidents between 2009 and 2012. Primary data were obtained by applying a questionnaire to drivers and pedestrians, or to other people who worked or lived near the scene of accidents (with permission from the Research Ethics Committee). The analysis of the evolution of occurrences identified critical points and the principal features of the environment that may be considered potential accidents sites |
| Portuguese abstract | Aracaju vem apresentando notável crescimento populacional sem que a infraestrutura viária acompanhe o aumento da demanda provocada tanto pela expansão urbana quanto pelo aumento do número de veículos que transitam na capital do Estado de Sergipe, refletindo em grande aumento do número de acidentes de trânsito. Este estudo visou identificar e analisar os pontos críticos de ocorrência de acidentes em Aracaju e os principais fatores relacionados a esses locais que potencializam essas ocorrências. A pesquisa, descritiva, exploratória e de caráter quali-quantitativo, utilizou dados secundários fornecidos pela Superintendência de Transporte e Trânsito de Aracaju. Referentes a ocorrências de acidentes de trânsito no período de 2009 a 2012, e dados primários levantados com a aplicação de questionário junto aos condutores e pedestres, ou outras pessoas que trabalhavam ou moravam no local da ocorrência dos acidentes (com autorização de Comitê de Ética em Pesquisa). A análise da evolução das ocorrências permitiu a identificação de pontos críticos e as principais condições do ambiente do entorno que podem ser consideradas potencializadoras dos acidentes |
| Disciplines: | Demografía, Sociología |
| Keyword: | Sociología de la población, Sociología urbana, Crecimiento urbano, Transporte, Tránsito, Accidentes de tránsito, Aracaju, Brasil |
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