Revue: | Revista de politicas publicas |
Base de datos: | CLASE |
Número de sistema: | 000447927 |
ISSN: | 0104-8740 |
Autores: | Silva, Guilherme Jonas Costa da1 Menezes, Livia Boaventura Neder, Henrique Dantas1 |
Instituciones: | 1Universidade Federal de Uberlandia, Instituto de Economia, Uberlandia, Minas Gerais. Brasil |
Año: | 2015 |
Periodo: | Ene-Jun |
Volumen: | 19 |
Número: | 1 |
Paginación: | 327-347 |
País: | Brasil |
Idioma: | Portugués |
Tipo de documento: | Artículo |
Enfoque: | Analítico |
Resumen en inglés | The paper aims to analyze on theoretical and empirical grounds the relationship between the quality of road network and costs associated with this infrastructure in Brazil. The hypothesis of this study is based on the argument that the road infrastructure increases accidents for the Brazilian states. In fact, the econometric results reject the hypothesis that better highway quality reduces the number of accidents, which can be explained by the fact that in the roads with better conditions the driver’s attention level is lower, increasing the average track speed and flow of vehicles. Thus, it is recommended that investments in the sectors should be accompanied by improvements in signaling and traffic education campaigns |
Resumen en portugués | Este trabalho tem por objetivo analisar teórica e empiricamente a relação entre a qualidade da malha rodoviária e os custos associados a esta infraestrutura no Brasil. A hipótese deste trabalho afirma que a infraestrutura de transporte rodoviário aumenta o número de acidentes. De fato, os resultados econométricos rejeitaram a hipótese de que a malha rodoviária de melhor qualidade reduz o número de acidentes, o que pode ser explicado pelo fato de que, nas rodovias melhores o nível de atenção dos motoristas é menor, aumentando a velocidade média da pista e o fluxo de veículos. Assim, recomenda que os investimentos no setor sejam acompanhados de melhorias na sinalização e campanhas de educação no trânsito |
Disciplinas: | Economía |
Palabras clave: | Economía del transporte, Brasil, Autobuses, Transporte, Accidentes de tránsito, Costos económicos, Desarrollo regional, Datos en panel, Infraestructura, Calidad |
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