| Revue: | Revista de la Escuela Superior de Guerra Naval |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000504053 |
| ISSN: | 2706-5928 |
| Autores: | Chang Gamero, Jorge Augusto |
| Año: | 2020 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 17 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 86-98 |
| País: | Perú |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | El presente artículo estudia la conveniencia de implementar el Sistema de Barreras Flotantes de Costa como una solución defensiva ante el ataque de un grupo terrorista, una amenaza potencial de carácter mundial, que tienen la capacidad de poder efectuar incursiones violentas provenientes del mar. Ante la carencia de sistemas de contención de costa, este sistema se propone como solución para proteger a los buques, instalaciones portuarias y estaciones costeras, de cualquier ataque desde del mar. Consiste en una barrera física de contención que brinda una seguridad perimétrica, impidiendo el ingreso y contacto de una embarcación con explosivos contra un buque o instalación portuaria, la cual ha sido probada de forma eficaz en otros países del mundo. Para la investigación se empleó el estudio cualitativo descriptivo con diseño fenomenológico. Se analizaron tres dimensiones: ideológica, militar y económica. Para la medición de resultados se utilizaron las herramientas de: bibliografía y entrevistas semi estructuradas, donde en estas últimas, se tuvo como resultado la gran amenaza que representa el terrorismo de carácter nacional e internacional a los buques e instalaciones portuarias y, la oportunidad de implementar mayores medidas de contención y protección por parte de la Marina de Guerra del Perú y del Estado Peruano, frente a actividades y posibles ataques por parte de grupos terroristas. Asimismo, el muestreo se realizó a través del personal perteneciente a la Policía Nacional del Perú (PNP) con experiencia en el ámbito del terrorismo y del personal integrante de la Marina de Guerra con experiencia en el ámbito del dominio marítimo. Para la investigación se utilizó como instrumento las entrevistas a expertos; cabe señalar que la validez de contenidos se realizó a través del juicio de expertos, cuyas respuestas fueron analizadas con el estadístico Binomial |
| Resumen en inglés | This article studies the convenience of implementing the Coast Floating Barrier System as a solution to the terrorism, a potential global threat that has the capacity to make attacks from the sea to the following targets (ships, harbors, port stations, etc.).This system protects contacts, port facilities and coast stations from any attack from the sea, which consists on a physical containment barrier that provides perimeter security, preventing the entry of any vessel with explosives against a ship or coast station and which has been effectively tested in other countries around the world. For the research, we used the qualitative descriptive study with phenomenological design. Three dimensions had been analyzed: ideological, military and economic. To measure the results, we used the following elements: semi-structured interviews, which resulted in the attention of containment and protection measures by the State and Navy of Peru against activities and attacks by national and international terrorism. The sampling was the police personnel with experience in the field of terrorism and naval personnel with experience in the field of maritime domain. For the investigation, interviews with experts were carried out as an instrument and the validity of the contents was made through the judgment of experts, whose responses were analyzed with the Binomial statistician method |
| Disciplinas: | Ciencia política |
| Palabras clave: | Gobierno, Perú, Areas marítimas, Sistema de Barreras Flotantes de Costa, Terrorismo, Buques, Puertos, Marina de Guerra del Perú, Autoridad Portuaria Nacional |
| Texte intégral: | Texto completo (PDF) |
