| Revue: | Revista de ciencias sociales - Universidad del Zulia |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000372350 |
| ISSN: | 1315-9518 |
| Autores: | Alañón Pardo, Angel1 Arauzo Carod, Josep María2 |
| Instituciones: | 1Universidad Complutense de Madrid, Madrid. España 2Universitat Rovira i Virgili, Tarragona. España |
| Año: | 2012 |
| Periodo: | Jul-Sep |
| Volumen: | 18 |
| Número: | 3 |
| Paginación: | 465-481 |
| País: | Venezuela |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado |
| Resumen en español | El objetivo de este trabajo es analizar el efecto de la accesibilidad a la red de carreteras de alta capacidad sobre las decisiones de localización de establecimientos manufactureros en los municipios de la Comunidad de Madrid (España). Para ello se lleva a cabo un análisis exploratorio espacial y un análisis de regresión donde se comparan los resultados obtenidos para los municipios madrileños y su área de influencia con los del conjunto de municipios españoles peninsulares. Los resultados obtenidos confirman la relevancia de la accesibilidad como factor locacional |
| Resumen en inglés | The aim of this paper is to analyze the effect of accessibility to the high capacity highway network on the location decisions of manufacturing establishments in municipalities of the community of Madrid (Spain). To do this, the study carries out an exploratory spatial analysis and a regression analysis, which compares results obtained for the municipalities of Madrid and its area of influence with the rest of Spanish peninsular municipalities. Results confirm the importance of accessibility to this network as a location factor |
| Disciplinas: | Economía, Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería de transportes, Empresas, Industria, Economía industrial, Economía del transporte, Accesibilidad, Vías de comunicación, Localización industrial, Geografía industrial, Madrid, España |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver HTML) |
