| Revue: | Revista Brasileira de História da Ciência |
| Base de datos: | |
| Número de sistema: | 000551952 |
| ISSN: | 2176-3275 |
| Autores: | D'Elboux, Roseli Maria Martins1 |
| Instituciones: | 1Universidade Presbiteriana Mackenzie (UPM), |
| Año: | 2018 |
| Volumen: | 11 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 37-53 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Resumen en inglés | This paper discusses some aspects of the movement of technicians between Europe and South America in the first decades of the 20th Century, considering that French architectural and urban culture was then taken as an exportation product to emerging nations and was useful for the expansion capitalist entrepreneurship on a grand scale in that continent. The role of those technicians, architects as well as engineers, is highlighted as they can be seen as agents of a renewed colonial politics. This paper shows the specific case of Joseph-Antoine Bouvard, who worked in Argentina and Brasil, comparing the plans he proposed for Buenos Aires (1907-1910), Rosario (1910) and São Paulo (1911). |
| Resumen en portugués | O presente texto discute aspectos do trânsito de profissionais entre Europa e América do Sul nas primeiras décadas do século XX, admitindo que a cultura arquitetônica e urbanística francesa era, nesse período, um produto de exportação aos países periféricos, e das quais o capital lançou mão para expandir-se no continente. Procura-se evidenciar o papel dos profissionais, cujas missões muitas vezes são entendidas como parte de uma renovada política colonial. Elegeu-se como estudo de caso os trabalhos desenvolvidos por Joseph-Antoine Bouvard na Argentina e Brasil e procedeu-se à comparação entre as propostas elaboradas para Buenos Aires (1907-1910), Rosario (1910) e São Paulo (1911). |
| Keyword: | urbanism, 20th century, South America, foreign technicians, international corporations |
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