| Revue: | Portafolio |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000414905 |
| ISSN: | 1317-2085 |
| Autores: | Rincón, Thais1 León Trujillo, Iván1 |
| Instituciones: | 1Universidad de Los Andes, Escuela de Diseño Industrial, Mérida. Venezuela |
| Año: | 2008 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Volumen: | 2 |
| Número: | 18 |
| Paginación: | 130-141 |
| País: | Venezuela |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El diseñador industrial en Venezuela requiere tomar en cuenta los problemas que generan las condiciones de importación e implantación de artículos en el país. Para lograr un diseño adecuado a las características propias, se destaca como imprescindibles dos áreas de estudio: la investigación ergonómica y la caracterización de piezas acordes a nuestra realidad industrial. La inexistencia de artilugios fabricados en Venezuela para el traslado y protección de bebés, justifica la presentación de los resultados de un proyecto basado en el análisis de dieciocho coches existentes en el mercado con el objetivo de establecer consideraciones para su diseño. Apoyados en la adaptación de los métodos de análisis ergonó- mico (cualitativo y cuantitativo), se estudió la adecuación de estos productos a una población y contextos previamente caracterizados, identificando las piezas que les conformaban. Se concluye que los coches estudiados no responden a las características de la población venezolana y se establecen algunas consideraciones para lograr un diseño factible de ser materializado nacionalmente |
| Resumen en inglés | In Venezuela, the industrial designer has to take into consideration the problems generated by import and implementation conditions of products. In order to achieve a design adequate to the proper characteristics, two main areas of study are relevant: the ergonomic research and the characterization of components according to our industrial reality. The lack of widgets made in Venezuela for transporting and protecting babies justifies the results of a research project that analysed eighteen baby strollers already in the market, in order to establish considerations for its design. Supported on the adaptation of ergonomic analysis methods (qualitative and quantitative), the research studied the adjustment of these products to a previously characterized population and context, identifying their composing pieces. It is concluded that the studied baby strollers do not respond to the characteristics of the Venezuelan population. Some considerations to achieve a feasible design to be nationally materialized are established |
| Resumen en portugués | Il disegnatore industriale in Venezuela deve prendere in conto i problemi che si creano con le condizioni di importazione ed impianto di articoli nel paese. Per raggiungere un buon disegno adeguato alle caratteristiche proprie, sono imprescindibili due aree di studio: la ricerca ergonmica e la caratterizzazione di pezzi secondo la nostra realtà industriale. L’inesistenza di congegni fabbricati in Venezuela per il trasporto e protezioni di neonati giustifica la presentazione dei risultati di un progetto basato nell’analisi di diciotto passeggini esistenti nel mercato con la finalità di stabilire delle considerazioni per il disegno. Appoggiati nell’adattazione dei metodi di analisis ergonomico (qualitativo e quantitativo), si ha studiato la adeguazione di questi prodotti in una popolazione e contesti previamente caratterizzati ed individuando i pezzi che li compongono. Si conclude che i passeggini studiati non rispondono alle caratteristiche della popolazione venezuelana e vengono stabilite alcune considerazioni per raggiungere un disegno fattibile di materializzarsi nazionalmente |
| Disciplinas: | Arte |
| Palabras clave: | Arquitectura, Diseño industrial, Carriolas, Ergnomía, Optimización de componentes |
| Keyword: | Arts, Architecture, Industrial design, Baby strollers, Ergonomics, Components optimization |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver HTML) |
