| Revista: | PÄDI boletín científico de ciencias básicas e ingenierías del ICBI |
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| Número de sistema: | 000578888 |
| ISSN: | 2007-6363 |
| Autores: | Salinas-Rodriguez, Jacob1 Romero-Guerrero, Jorge Adan1 |
| Instituciones: | 1Centro de Tecnología Avanzada, A.C., |
| Año: | 2024 |
| Volumen: | 11 |
| Número: | 22 |
| Paginación: | 1-10 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Resumen en inglés | The automotive industry for decades has shown that it is the model to follow the continuous improvement, and under this premise it has made use of innumerable techniques that allow the increase of productivity, the increase in the effectiveness of times to satisfy the requirement of the clients, the efficiency in the supply chain, the optimization of those processes with the longest processing time. The purpose of this research is to make use and application of the theory of restrictions (TOC) methodology in conjunction with the overall effectiveness of the equipment (OEE) will give us the benefit of maintaining a cycle of continuous improvement within the automotive sensor production lines. |
| Resumen en español | La industria automotriz durante décadas ha mostrado que es el modelo para seguir la mejora continua, y bajo esa premisa ha hecho uso de innumerables técnicas que permitan el incremento de productividad, el incremento en la efectividad de tiempos para satisfacer el requerimiento de los clientes, la eficiencia en la cadena de suministro, la optimización de aquellos procesos con mayor tiempo de proceso. El propósito de esta investigación es hacer uso y aplicación de la metodología de teoría de restricciones (TOC) en conjunto con la efectividad global del equipo (OEE) para mantener un ciclo de mejora continua dentro de las líneas de producción de sensores automotrices. |
| Palabras clave: | Teoría de restricciones (TOC), tiempo de ciclo, productividad, OEE, perdidas de velocidad, entrenamiento |
| Keyword: | Theory of restrictions (TOC), cycle time, productivity, OEE, speed loss, training |
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