Revue: | Mix sustentavel |
Base de datos: | PERIÓDICA |
Número de sistema: | 000444835 |
ISSN: | 2447-3073 |
Autores: | Dias, Fábio Pedroso Debatin-neto, Arnoldo |
Año: | 2018 |
Volumen: | 4 |
Número: | 2 |
Paginación: | 95-104 |
País: | Brasil |
Idioma: | Portugués |
Tipo de documento: | Artículo |
Enfoque: | Analítico, prospectivo |
Resumen en inglés | The wide use of cars has guided important decisions in the urban environment and in the mobility of cities, widely disse-minating a model of distant, dispersed and disconnected territorial occupation. On the other hand, Sustainable Transport Oriented Development (DOTS) is a key to more eicient, sustainable and equitable communities, as it prioritizes compaction, coordination and connection. We also ind the reality of the university campus facing sustainable mobility - such as the case of the Federal University of Santa Catarina (UFSC), for which the present study analyzes mobility studies to establish a panorama of the campus and link it to the theoretical repertoire of DOTS to generate conceptual guidelines for the principles of sustaina-ble urban mobility on campus. The work is directed to seven categories of analysis and each scenario ofers a critical relection for the DOTS analysis and allows to foment the discussion for the sustainable urban development |
Resumen en portugués | A larga utilização dos automóveis orientou decisões importantes no meio urbano e na mobilidade das cidades, amplamente difundindo um modelo de ocupação territorial distante, disperso e desconectado. Em contrapartida, o Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) se apresenta como uma chave para comunidades mais eicientes, sustentáveis e equitativas, pois prioriza a compactação, a coordenação e a conexão. Deparamo-nos também com a realidade do campus universitário frente à mobilidade sustentável - como o caso da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), para o qual o presente trabalho analisa os estudos de mobilidade para estabelecer um panorama do campus e vinculá-lo ao repertório teórico do DOTS para gerar diretrizes conceituais para os princípios de mobilida-de urbana sustentável no campus. O trabalho se direciona para sete categorias de análise e cada cenário oferece uma relexão crítica para a análise do DOTS e permitem fomentar a discussão para o desenvolvimento urbano sustentável |
Disciplinas: | Ingeniería |
Palabras clave: | Brasil, Gestión urbana, Movilidad urbana, Planeación del transporte, Universidade Federal de Santa Catarina |
Keyword: | Federal University of Santa Catarina, Brazil, Universidade Federal de Santa Catarina, Transportation planning, Sustainable management, Urban mobility |
Texte intégral: | https://ojs.sites.ufsc.br/index.php/mixsustentavel/article/view/2833/2210 |