| Revista: | Interciencia |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000458533 |
| ISSN: | 0378-1844 |
| Autores: | Ruge, Juan Carlos1 Navarro, Jorge A1 Malagón, Fabio2 |
| Instituciones: | 1Universidad Católica de Colombia, Facultad de Ingeniería, Bogotá. Colombia 2Ecopetrol S.A., Bucaramanga, Santander. Colombia |
| Año: | 2018 |
| Periodo: | Feb |
| Volumen: | 43 |
| Número: | 2 |
| Paginación: | 120-124 |
| País: | Venezuela |
| Idioma: | Inglés |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Descriptivo |
| Resumen en español | El posicionamiento de las plataformas de perforación offshore tipo auto-elevables (jack up) implica la realización de una serie de actividades y procesos; entre ellos, el análisis de amenazas que pueden estar presentes sobre y bajo el nivel del mar, análisis de estabilidad y análisis histórico de la oceanografía en el área de interés. La integración de esta información permitirá seleccionar el mejor sitio donde se posicionará la plataforma auto-elevable. El proyecto propone la metodología para el análisis de estabilidad de este tipo de plataformas, que contempla las siguientes etapas: análisis site survey, análisis geotécnico y análisis oceanográfico, de igual forma que se establecieron las actividades inmersas en cada etapa, las cuales permitirán estudiar y evaluar las condiciones presentes sobre y bajo el suelo marino, identificando los principales riesgos que puedan representar condiciones inseguras para el posicionamiento y operación de la plataforma. Finalmente se realizó el análisis de manera conceptual de un caso particular de estudio típico del Mar Caribe colombiano, mediante la aplicación de la metodología y la integración de la información obtenida en cada una de las etapas, permitiendo evaluar e identificar los riesgos que se encontraban presentes en el área de estudio, para seleccionar el mejor sitio para el correcto posicionamiento de la plataforma |
| Resumen en inglés | The positioning of offshore self-elevating (jack-up) type platforms involves the development of a series of demanding activities and processes. Among them are included the analysis of Geohazards that may be present above and below sea level, stability analysis and the historical oceanography study of the area of interest. The integration of this information will allow the selection of the best site for the positioning of the jack-up rig. The paper describes the methodology for the analysis of the stability in these type of platforms, which comprises the following stages: site survey analysis, geotechnical analysis and oceanographic analysis, in the same way as the activities that are embedded in each of them were established. They will allow to study and to evaluate present conditions on and under the seabed, identifying the main risks that may represent unsafe conditions for the positioning and operation of the platform. Finally, the analysis of a particular case of a typical study in the Colombian Caribbean Sea is carried in a conceptual manner; in this case a specific methodology is applied and the integration of the information obtained in each of the project stages results in the application of an evaluation and identification of the risks presented in the study area, so as to select the best place for the correct positioning of the platform |
| Resumen en portugués | O posicionamento das plataformas de perfuração offshore tipo auto-eleváveis (jack up) implica a realização de uma série de atividades e processos; entre eles, a análise de ameaças que podem estar presentes acima e abaixo do nivel do mar, análise de estabilidade e análise histórica da oceanografia na área de interesse. A integração desta informação permitirá seleccionar o melhor local onde se posicionará a plataforma auto-elevável. O projeto propõe a metodologia para a análise de estabilidade deste tipo de plataformas, que contempla as seguintes etapas: análisis site survey, análise geotécnica e análise oceanográfica, de igual forma que se estableceram as atividades imersas em cada etapa, as quais permitirão estudar e avaliar as condições presentes sobre e sob o solo marinho, identificando os principais riscos que possam representar condições inseguras para o posicionamento e operação da plataforma. Finalmente se realizou a análise de maneira conceitual de um caso particular de estudo típico do Mar Caribe colombiano, mediante a aplicação da metodologia e a integração da informação obtida em cada uma das etapas, permitindo avaliar e identificar os riscos que se encontravam presentes na área de estudo, para selecionar o melhor local para o correto posicionamento da plataforma |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería petrolera, Explotación petrolera, Plataformas marinas, Posicionamiento, Mar Caribe |
| Keyword: | Petroleum engineering, Oil exploitation, Marine platforms, Positioning, Caribbean Sea |
| Texto completo: | https://www.interciencia.net/wp-content/uploads/2018/03/120-RUGE-43_02.pdf |
