| Revue: | Guillermo de Ockham |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000378502 |
| ISSN: | 1794-192X |
| Autores: | Constaín Aragón, Alfredo1 Carvajal Ruiz, Jairo1 Carvajal Ruiz, Alejandro1 Lemos Ruiz, Rodrigo2 |
| Instituciones: | 1Amazonas Technologies S.A.S., Cali, Valle del Cauca. Colombia 2Universidad del Cauca, Departamento de Hidráulica, Popayán, Cauca. Colombia |
| Año: | 2005 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 3 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 93-114 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | En este artículo se presenta una discusión detallada de la ecuación de velocidad media del cauce en condicio- nes de flujo variado, propuesta por el grupo de hidrometría de Cali y P opayán y su aplicación a algunos temas interesantes en la teoría del transporte de solutos conservativos. Como se verá, la fundamentación de esta teoría no corresponde al enfoque tradicional que parte de una ecuación diferencial para dar una descripción del punto. Más bien está en la línea propuesta por I. Prigogine que prefiere una descripción no local, fuertemente anclada en conceptos de tipo termodinámico. La coincidencia entre los modelos teóricos y las curvas experimentales para este enfoque, y su simplicidad en relación con otras aproximaciones, hacen de esta teoría una opción muy eficiente para la descripción de procesos de contaminación en cauces naturales |
| Resumen en inglés | This article presents a detailed discussion by the Hydrometrics Group of Cali and P opayán on the average speed equation of riverbeds in varied flow conditions and its applications in some interesting topics in the theory of Conservative Solute T ransport. As it can be noted, the foundations of this theory do not follow a traditional approach which initiates with a differential equation to give a description of the point. It rather takes Prigogine’s proposal as a base, which prefers a non-local description, grounded in notions of thermodynamics. The coincidence between the theoretical models and the experimental curves for this approach and its simplicity compared to other approximations make this theory an efficient option to describe the pollution processes in natural riverbeds |
| Disciplinas: | Ingeniería, Matemáticas |
| Palabras clave: | Ingeniería hidráulica, Matemáticas aplicadas, Termodinámica, Flujo, Turbulencia, Ingeniería ambiental |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver PDF) |
