| Revue: | Cuadernos de administración |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000314321 |
| ISSN: | 0120-3592 |
| Autores: | Gorbaneff, Yuri1 Restrepo, Alicia2 |
| Instituciones: | 1Pontificia Universidad Javeriana, Departamento de Administración de Empresas, Bogotá. Colombia 2Ecopetrol S.A., Jefatura de Nuevos Negocios, Bogotá. Colombia |
| Año: | 2007 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 20 |
| Número: | 33 |
| Paginación: | 125-146 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | El artículo explica la selección de las formas de gobernación en la cadena de distribución de combustible en Colombia y formula algunas propuestas con miras a mejorar la eficiencia. El marco conceptual está basado en la teoría de los contratos y de los costos de transacción. La demostración de las hipótesis se lleva a cabo por dos vías: empíricamente y con un modelo formal. El trabajo empírico se basa en el estudio de los contratos entre las empresas mayoristas y minoristas, así como en una encuesta aplicada a los gerentes de las empresas mayoristas. La información obtenida se procesa con la ayuda de modelos econométricos. Los autores encuentran que en la medida en que las empresas mayoristas logran diseñar los contratos más completos, disminuye su interés en la integración vertical. Esa estrategia tiene su límite, pues los contratos más completos aumentan los costos del monitoreo. La integración vertical resurge cuando la empresa mayorista está buscando la diferenciación de sus productos. Los autores proponen que los minoristas propicien las medidas de fortalecimiento de la confianza y el diseño de los contratos más completos para limitar el oportunismo |
| Resumen en inglés | This paper explains how forms of governance are selected for the Colombian fuel distribution chain and it formulates some proposals aimed at improving efficiency. The conceptual context is based on contract and transaction cost theory. The hypotheses made are demonstrated in two manners: empirically and using a formal model. The empirical work is based on the study of contracts signed between wholesalers and retailers, as well as on a survey given to wholesale company managers. The information obtained was processed using econometric models. The authors found that the more wholesalers design more complete contracts, the less they are interested in vertical integration. That strategy has limitations because more complete contracts increase tracking costs. Vertical integration once again becomes interesting when the wholesaler seeks to differentiate its products. The authors’ proposal is for retailers to encourage reliability strengthening measures and more complete contract designing, to limit such opportunism |
| Disciplinas: | Economía |
| Palabras clave: | Empresas, Integración vertical, Subcontratación, Cadena productiva, Colombia |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver PDF) |
