Revue: | Boletim de ciencias geodesicas |
Base de datos: | PERIÓDICA |
Número de sistema: | 000406641 |
ISSN: | 1413-4853 |
Autores: | Kalayci, Ibrahim1 Ogutcu, Sermet1 |
Instituciones: | 1Necmettin Erbakan Konya University, Engineering Faculty, Konya. Turquía |
Año: | 2014 |
Periodo: | Ene-Mar |
Volumen: | 20 |
Número: | 1 |
Paginación: | P-P |
País: | Brasil |
Idioma: | Inglés |
Tipo de documento: | Artículo |
Enfoque: | Analítico, descriptivo |
Resumen en inglés | This paper introduces the usage and reliability of Motorized GPSSIT technique which is a novel approach for surveying. It reviews the advantages of Motorized GPSSIT concept and also considers to provide GNSS accuracy in the process of surveying especially for the cases which cannot be surveyed directly by the satellite navigation systems (GPS-GNSS), such as closely packed residential areas, tall buildings, trees, etc., and also places which GNSS receivers cannot be work efficiently due to signal interferences. In this technique, all the survey instruments are installed on a bed of a pick-up truck whereas in present techniques they are installed on the ground, therefore it is called Motorized GPSSIT. Study area was chosen within the housing area of our campus. In this area, classical surveying, GPSSIT and Motorized GPSSIT were performed to collect data for comparison and for the analysis of this technique's usability and reliability. Stop and Go and RTK surveying techniques were performed with GPSSIT and Motorized GPSSIT concepts. It is shown that the Motorized GPSSIT technique is applicable as other present techniques in terms of accuracy and reliability |
Resumen en portugués | Este trabalho introduz o uso e a confiabilidade da técnica motorizada GPSSIT, que é um novo enfoque para a pesquisa. Revê-se as vantagens de conceito motorizado e também considera a disponiblidade da precisão GNSS no processo de pesquisa especialmente para os casos que não foram estudados diretamente do sistema de navegação por satélite (GPS-GNSS) tais como em áreas residenciais bem fechadas, prédios altos, árvores, etc, e tambem em locais onde os receptores GNSS não podem ser operados eficientemente devido a interferência de sinal. Nesta técnica, todos os instrumentos da pesquisa são instalados numa plataforma de caminhão pick-up enquanto que nas presentes técnicas, eles são instalados no solo, e portanto são denominados como motorizados GPSSIT. O estudo foi realizado dentro de uma área construída no nosso campus. Nesta área, a pesquisa clássica, GPSSIT e motorizada GPSSIT foram realizadas para a coleta de dados para a comparação e análise da confiabilidade e usabilidade da técnica "stop and go" e técnicas de pesquisa RTK foram realizadas com os conceitos GPSSIT e motorizados GPSSIT. Foi possível demonstrar que a técnica é aplicavel como outras técnicas atuais em termos de acurácia e confiabilidade |
Disciplinas: | Ingeniería, Ciencia y tecnología |
Palabras clave: | Ingeniería civil, Tecnología, Geodesia, Sistema de Posicionamiento Global (GPS), Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), Estaciones virtuales |
Keyword: | Engineering, Science and technology, Civil engineering, Technology, Geodesy, Global Positioning System (GPS), Global Navigation Satellite System (GNSS), Virtual stations |
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