| Revue: | Bitácora urbano territorial |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000456261 |
| ISSN: | 0124-7913 |
| Autores: | Patiño Alzate, Bibiana1 Salazar Hernández, César Augusto1 |
| Instituciones: | 1Universidad Pontificia Bolivariana, Escuela de Arquitectura y Diseño, Medellín, Antioquia. Colombia |
| Año: | 2016 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Volumen: | 2 |
| Número: | 26 |
| Paginación: | 79-86 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | Con la puesta en marcha de los proyectos de modernización de infraestructura vial en Colombia surge la siguiente inquietud: ¿qué puede suceder en aquellas subregiones de Antioquia caracterizadas por el bajo acceso a las oportunidades e involucradas en la disputa por el poder territorial con la ejecución de las Autopistas para la Prosperidad? La investigación confirma que la inversión en el mejoramiento de la infraestructura vial es un factor estructural para el desarrollo de los territorios que presentan brechas sociales, económicas e institucionales significativas, y que se encuentran directamente involucrados en el conflicto armado |
| Resumen en inglés | Since the launch of modernization projects for road infrastructure in Colombia the following concern arises: What kind of issues may come up in those Antioquia sub-regions distinguished by the low access to opportunities, also involved in the struggle for territorial power with the carry out of the “Prosperity Roads”? The research development ensures the confirmation of the hypothesis that investment in road infrastructure is a structural factor towards the development of territories which show meaningful social, economic and institutional gaps directly involved with the armed conflict |
| Resumen en portugués | Com a posta na marcha dos projetos de modernização da infraestrutura viária na Colombia aparece a seguinte inquietude: O que pode acontecer nas aquelas sub-regiões da Antioquia caraterizadas pelo baixo aceso nas oportunidades e involucrada na disputa pelo poder regional com a execução das Autopistas para a Prosperidade? O desenvolvimento da pesquisa procura confirmar a hipótese que a inversão na melhora da infraestrutura viária e um fator estrutural para o desenvolvimento dos territórios que presentam significativas brechas sociais, econômicas, e institucionais; e que encontra-se envolvido diretamente no conflito interno |
| Disciplinas: | Geografía, Ingeniería |
| Palabras clave: | Geografía económica y regional, Ingeniería de transportes, Territorio, Análisis espacial, Gestión del cambio, Infraestructura vial, Antioquia, Colombia |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver PDF) |
