| Revue: | América Latina en la historia económica |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000511138 |
| ISSN: | 1405-2253 |
| Autores: | Honorato, Cezar1 Honorato, Lucas Tavares1 |
| Instituciones: | 1Universidade Federal Fluminense, Niteroi, Rio de Janeiro. Brasil |
| Año: | 2020 |
| Periodo: | Sep-Dic |
| Volumen: | 27 |
| Número: | 3 |
| País: | México |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | The purpose of this article is present the first results of Global South Project. Puertos y desarrollo económico y social en el Atlántico Meridional (1850-2010) and the Project Acervo Documental da spu with the support of the Fluminense Federal University and the Inter-American Development Bank (UFF/BID, Portuguese acronyms). In this sense, we analyze the construction of Port of Rio de Janeiro through the Caixa Especial dos Portos and the new Economic Ports Community, at a time when Brazil definitely enters the global maritime network. Also, we present a reflection about the possibilities of using mainly the cartography and the administrative processes as sources due to the fact that it’s unprecedented documentation; as well, we analyze the performance of Caixa Especial dos Portos in the treatment of large companies installed in the new port region and its unfolding |
| Resumen en portugués | O objetivo do presente artigo é de apresentar os primeiros resultados do Global South Project. Puertos y desarrollo económico y social en el Atlántico Meridional (1850-2010) e do Projeto Acervo Documental da Secretaria do Patrimônio da União (SPU) com o apoio de Universidade Federal Fluminense e Banco Interamericano de Desenvolvimento (UFF/BID). Neste sentido, analisamos a construção do porto do Rio de Janeiro através da Caixa Especial dos Portos e da implantação de uma nova Comunidade Econômica Portuária, no momento em que o Brasil entra definitivamente na rede global marítima. Apresentamos uma reflexão acerca das possibilidades de utilização principalmente da cartografia e dos processos administrativos como fontes devido ao fato de ser uma documentação ainda inédita, bem como uma análise da atuação da Caixa Especial dos Portos no trato com as empresas e empresários interessados na nova região portuária e seus desdobramentos |
| Disciplinas: | Economía, Historia |
| Palabras clave: | Historia y filosofía de la economía, Historia económica, Brasil, Rio de Janeiro, Puertos, Reordenamiento territorial, Desarrollo económico |
| Keyword: | History and philosophy of economics, Economic history, Brazil, Rio de Janeiro, Ports, Economic development, Territorial reorganization |
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