| Journal: | Tzintzun |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000381327 |
| ISSN: | 1870-719X |
| Authors: | Coronado Guel, Luis Edgardo1 |
| Institutions: | 1University of Arizona, Tucson, Arizona. Estados Unidos de América |
| Year: | 2010 |
| Season: | Jul-Dic |
| Number: | 52 |
| Pages: | 39-78 |
| Country: | México |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico, descriptivo |
| Spanish abstract | Dentro del presente trabajo se intentará establecer un marco interpretativo del discurso y el ceremonial en torno a la llegada del ferrocarril a la ciudad de San Luis Potosí en 1888, analizando las estrategias de legitimación que el grupo en el poder llevaba a cabo basándose en ideas de modernidad decimonónica principalmente positivistas. Primero se ubica historiográficamente este estudio y se establecen sus alcances metodológicos |
| English abstract | In this article, it will be attempt to set up an analytical framework about the reactions to the development of the rail road system in San Luis Potosi in 1888, taking into count the legitimacy strategies used by the governing regime. The strategies were based on modernity and positivism. Firstly, we will tackle the key concepts in order to understand the events involved in the development of the rail road system in San Luis Potosi in 1888 |
| Other abstract | Dans ce travail on essaie d'établir un cadre interprétatif du discours par rapport à l'arrivée du chemin de fer à la ville de San Luis Potosí en 1888, en analisant les stratégies de légitimation que le groupe au pouvoir menait à bonne fin, lequel reposait sur des idées modernes et positivistes. D'abord, on étudiera les concepts clés pour interpréter les événements par rapport à l'arrivée du train à la ville de San Luis Potosí en 1888 |
| Disciplines: | Historia, Ciencia política, Ingeniería |
| Keyword: | Historia regional, Gobierno, Ingeniería de transportes, Ferrocarriles, Discurso, Progreso, Modernidad, San Luis Potosí, México, 1888 |
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