MOTORISTAS DE APLICATIVOS DE TRANSPORTE PRIVADO E A POSSIBILIDADE DE RECONHECIMENTO DO VÍNCULO EMPREGATÍCIO



Document title: MOTORISTAS DE APLICATIVOS DE TRANSPORTE PRIVADO E A POSSIBILIDADE DE RECONHECIMENTO DO VÍNCULO EMPREGATÍCIO
Journal: Revista de politicas publicas
Database: CLASE
System number: 000539472
ISSN: 0104-8740
Authors: 1
2
Institutions: 1Centro Universitário UniFanor, Fortaleza, Ceara. Brasil
2Centro Universitário Católica de Quixadá, Quixadá, Ceará. Brasil
Year:
Volumen: 25
Number: 1
Pages: 354-369
Country: Brasil
Language: Portugués
Document type: Artículo
Approach: Analítico, descriptivo
English abstract The present study aimed to analyze the possibility of recognizing the employment link of drivers who use a transport application made available by the creator and administrator of this. The justification for the object of this work rests on the necessarylegal investigation aimed at addressing the absence of specific labor legislation to deal with the matter. As a methodological aspect, we adopted the descriptive-analytical procedure, bibliographic and jurisprudential research, in a documental way through norms, books,scientific articles. Being able to conclude that in view of the existing classical patterns and concepts, the relation presented and studied does not fit as a employment relationship. However, it is also concluded that it is necessary to revise concepts and norms to adapt them to new work relations that arise at the expense of technology
Portuguese abstract O presente estudo se propôs a analisar apossibilidade de reconhecimento do vínculo de emprego de motoristas que utilizam aplicativo de transporte disponibilizado pela criadora e administradora deste. A justificativa para o objeto deste trabalho repousa na necessária investigação jurídica direcionada a enfrentar a ausência de legislaçãotrabalhista específica para tratar a matéria. Comoaspecto metodológico, adotao procedimento descritivo-analítico, pesquisa bibliográfica e jurisprudencial, de forma documental através de normas, livros e artigos científicos. Sendo capaz assim, de concluir que diante dos padrões e conceitos clássicos existentes, a relação apresentada e estudada não se enquadra como relação de emprego. Conclui,ainda, que se faz necessário rever conceitos e normas para adequá-las às novas relações de trabalho que surgem emdetrimento da tecnologia
Disciplines: Economía
Keyword: Economía del trabajo,
Brasil,
Condiciones laborales,
Choferes,
Uber,
Aplicaciones digitales,
Políticas públicas
Full text: https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/rppublica/article/view/17315/9355