| Journal: | Revista ciencias técnicas agropecuarias |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000417666 |
| ISSN: | 1010-2760 |
| Authors: | Morejón Mesa, Yanoy1 Rodríguez López, Yanara1 González Valdés, Roberto1 Castillo Zangroni, Loise R1 |
| Institutions: | 1Universidad Agraria de La Habana, Facultad de Ciencias Técnicas, San José de las Lajas, Mayabeque. Cuba |
| Year: | 2017 |
| Season: | Ene-Mar |
| Volumen: | 26 |
| Number: | 1 |
| Pages: | 14-22 |
| Country: | Cuba |
| Language: | Español, inglés |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Experimental, aplicado |
| Spanish abstract | Esta investigación se realizó en áreas de la Universidad Agraria de la Habana, con el objetivo de determinar la potencia utilizada en la tracción y los gases emitidos producto de la combustión en la labor de rotura con el conjunto tractor MTZ-82 y arado de vertedera universal de tres órganos. Para cumplir este objetivo se plantearon los fundamentos teórico-metodológicos y se emplearon los instrumentos de medición necesarios para determinar las reacciones del camino sobre las ruedas, la dinámica traccional del tractor y las emisiones de gases producto de la combustión. A partir de lo planteado con anterioridad se obtuvo que las mayores reacciones del camino ocurren en las ruedas delanteras del tractor alcanzando un valor de 6,82 kN, siendo superior a las de las ruedas traseras en 1,11 kN y a la rueda de campo en 4,1 kN; la profundidad promedio de la labor fue de 16 cm, alcanzándose una esperanza matemática de la velocidad de 1,34 m/s y una esperanza matemática de la fuerza ejercida por el gancho de 5,54 kN, siendo la cantidad de combustible consumido 28,4 L/ha; la potencia del gancho alcanzó un valor de 7,42 kW, siendo esta equivalente al 35% de la eficiencia traccional. Además por cada litro de combustible diésel (C12H26) consumido se expulsan al medio ambiente 0,67 kg de CO; 1,17 kg de CO2 y 0,98 kg de vapor de agua |
| English abstract | This research was carried out on areas of the Agrarian University of Havana, with the objective of determining the power used in traction and gases emitted product of combustion in the plowing labor with the tractor set MTZ-82 and universal moldboard plows of three bodies. To achieve this objective the theoretical and methodological foundations were considered and the necessary measuring instruments were used to determine the reactions of the road on the wheels, the tractor dynamics of traction and the gases emissions produced by the combustion. Starting from the above stated, it was obtained that the biggest road reactions occur on the front wheels of the tractor reaching a value of 6,82 kN, being superior to those of the rear wheels 1,11 kN and wheel field 4,1 kN; the average depth of the work was 16 cm, reaching a mathematical expectation of the speed of 1,34 m/s and a mathematical expectation of the force exerted by the hook of 5,54 kN, being 28,4 L/ha the amount of fuel consumed; hook power reached a value of 7,42 kW, equivalent to 35% of the traction efficiency. In addition, 0, 67 kg of CO, 1,17 kg of CO2 and 0,98 kg of water vapor were ejected to the environment per liter of diesel fuel consumed (C12H26). Key words: environment, combustion, reactions on the wheels, dynamic of traction |
| Disciplines: | Ingeniería, Agrociencias |
| Keyword: | Infraestructura agrícola, Equipo y maquinaria, Tractores, Combustión, Rodamientos, Dinámica de suelos, Cuba |
| Keyword: | Agricultural infrastructure, Equipment and machinery, Tractors, Combustion, Soil dynamics, Bearings, Cuba |
| Full text: | Texto completo (Ver HTML) |
