| Journal: | Revista brasileira de gestao e desenvolvimento regional |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000261704 |
| ISSN: | 1809-239X |
| Authors: | Araujo, Antonio Henriques Costa, Reinaldo Pacheco |
| Year: | 2005 |
| Season: | Sep-Dic |
| Volumen: | 1 |
| Number: | 3 |
| Pages: | 3-29 |
| Country: | Brasil |
| Language: | Portugués |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico |
| Portuguese abstract | O presente trabalho reproduz resultados de pesquisa realizada como parte de trabalho de doutorado defendido no Departamento de Produção da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, em novembro de 2004. Neste artigo é discutida a inter-relação entre a produtividade e o desempenho financeiro do setor aéreo brasileiro. A pesquisa demonstrou, que apesar do expressivo aumento da produtividade das empresas aéreas brasileiras, no período analisado (+29% entre 1995-2002) o seu desempenho econômico e financeiro contrasta com o elevado ganho de produtividade. O estudo mostrou uma estreita relação entre a Produtividade Total dos Fatores (PTF) e a redução dos custos operacionais. A redução dos custos operacionais neste período, no entanto, não foi suficiente para compensar os pagamentos crescentes com despesas financeiras (pagamento de juros e despesas financeiras) o que praticamente anulou o esforço gerencial das empresas aéreas brasileiras |
| Disciplines: | Economía |
| Keyword: | Economía del transporte, Empresas, Líneas aéreas, Productividad, Condiciones económicas, Brasil |
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