| Journal: | REM. Revista Escola de Minas |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000313629 |
| ISSN: | 0370-4467 |
| Authors: | Tabarelli, Aline1 Araujo, Ernani Carlos de1 Prestes, Jose Antonio Soares |
| Institutions: | 1Universidade Federal de Ouro Preto, Escola de Minas, Ouro Preto, Minas Gerais. Brasil |
| Year: | 2002 |
| Season: | Oct-Dic |
| Volumen: | 55 |
| Number: | 4 |
| Pages: | 251-255 |
| Country: | Brasil |
| Language: | Portugués |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico, descriptivo |
| English abstract | This paper compares rigid-frame vertical bracing systems against "K" or "X" truss systems, according to height variation. The adopted models used were based on technical information from a standard project. Structural efficiency was analyzed by comparison of the ratio of the number of pavements to their horizontal dislocation, structural strain and perfiles adopted in dimension models. In the rigid-frame vertical bracing systems, structural strain and horizontal dislocation were greater than in the truss systems. The rigid-frame vertical bracing system also requires more steel, providing for a heavy, less economic structure. After 24 floors, the rigid-frame vertical bracing system becomes impractible, since at this point it no longer meets acceptable dislocation standards. For structural calculations, comparisons between the linear and non-linear analysis (P-delta effect) were used. It was concluded that non-linear analysis should be considered in the design of buildings, particularly those very tall, since it indicates true strain and major structural displacement. This paper proves that there are advantages in using the truss systems for multiple-story buildings and that it is necessary to analyse the P-delta effect for more efficient building design |
| Portuguese abstract | Nesse trabalho apresenta-se um estudo comparativo entre os sistemas de estabilizações verticais em pórticos rígidos e os sistemas em treliças em `K' e em `X'. A eficiência estrutural é analisada através do relacionamento entre o número de pavimentos com os deslocamentos horizontais, esforços solicitantes e os perfis adotados no dimensionamento dos modelos. Nos sistemas rígidos, os esforços solicitantes e os deslocamentos horizontais são maiores do que nos sistemas contraventados. Nesse caso, leva-se a estruturas mais pesadas e, portanto, menos econômicas. A partir de 24 pavimentos, para se garantirem deslocamentos aceitáveis nos modelos rígidos, a rigidez necessária do sistema fica impraticável. Usaram-se as teorias linear e não-linear (Efeito P-delta) para análise comparativa dos modelos adotados. Nesse contexto, verificou-se que a análise não-linear é fundamental para os modelos com maior número de pavimentos, pois proporciona resultados de esforços e deslocamentos mais coerentes |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería civil, Acero, Soportes, Celosías, Pórticos, Edificios |
| Keyword: | Engineering, Civil engineering, Steel, Supports, Trusses, Frames, Buildings |
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