| Journal: | Perspectiva geográfica |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000363771 |
| ISSN: | 0123-3769 |
| Authors: | Camacho, María del Pilar1 |
| Institutions: | 1Parques Nacionales Naturales de Colombia, Unidad Administrativa Especial, Villavicencio, Meta. Colombia |
| Year: | 2010 |
| Volumen: | 15 |
| Pages: | 225-238 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico, descriptivo |
| Spanish abstract | La accidentalidad vial se ubica entre las primeras causas de mortalidad en todo el mundo; en Colombia se evalúa cada año el número de accidentes en las carreteras, y se obtienen cifras que realmente dicen muy poco, pues aunque en estos estudios se tienen en cuenta el lugar y la hora, no se analiza la relación de estos datos con las condiciones biofísicas predominantes. El objetivo de esta investigación fue caracterizar espacial y temporalmente los accidentes de tránsito ocurridos en la vía Tunja- Moniquirá, y establecer los patrones territoriales de alta concentración, para proponer un programa preventivo. El aporte de este estudio radica en que se identifican características como la concentración de los accidentes por horas y lugares, y las particularidades biofísicas; se describe el diseño de la vía, y se relacionan todas las características por medio de un análisis estadístico, para identificar cuáles tienen más relevancia al momento de identificar las causas asociadas al accidente |
| English abstract | Road accidents have been found to be among the primary causes of mortality throughout the world. In Colombia every year the number of accidents on the roads is assessed, but these figures really tell very little, since even though, these studies take into account the place and time of the accidents, they fail to take into account the relationship between the prevailing biophysical conditions at each location and the data collected. The objective of this research was to characterize both spatially and temporally the traffic accidents occurred in the Tunja-Moniquirá route, and to establish high concentration territorial patterns in order to propose a preventive program. The contribution of this study lies in the identification of characteristics such as the concentration of accidents for hours and locations, and their specific biophysical particularities; it also describes the design of the roads, and relates all the characteristics through a statistical analysis to identify which have more relevance when identifying the causes associated with the accident |
| Disciplines: | Geografía |
| Keyword: | Geografía humana, Accidentalidad vial, Accidentes de tránsito, Biofísica, Patrones territoriales, Tunja, Moniquirá, Colombia |
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