| Journal: | Nova scientia |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000414697 |
| ISSN: | 2007-0705 |
| Authors: | Sánchez Galván, Fabiola1 Garay Rondero, Claudia L2 Mora Castellanos, Consuelo3 Gibaja Romero, Damián E2 Bautista Santos, Horacio1 |
| Institutions: | 1Instituto Tecnológico Superior de Tantoyuca, Tantoyuca, Veracruz. México 2Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla, Puebla. México 3Universidad de Sonora, Hermosillo, Sonora. México |
| Year: | 2017 |
| Volumen: | 9 |
| Number: | 19 |
| Pages: | 185-210 |
| Country: | México |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Experimental, aplicado |
| Spanish abstract | La teoría de juegos es una herramienta matemática que permite modelar la cooperación entre agentes racionales e inteligentes. En este trabajo se presenta la teoría de juegos como una aplicación que propone escenarios de cooperación dentro de la cadena de suministro (CS) para mantener el equilibrio entre los costos logísticos de distribución que son cubiertos por los clientes de una empresa distribuidora de productos abarroteros. A partir de la aplicación del valor de Shapley y el modelo del ruteo de vehículos con capacidad (CVRP), se logró encontrar una distribución equilibrada de costos entre todos los clientes; considerando variables como la demanda, la distancia entre los nodos-clientes, la capacidad de carga y el rendimiento del vehículo. Los resultados obtenidos permitieron a la empresa lograr ahorros cercanos al 40% con relación a los costos actuales de distribución |
| English abstract | Game theory is a mathematical tool that allows modeling the cooperation between rational and intelligent agents. In this paper, game theory is presented as an application that proposes cooperation scenarios within the supply chain (SC) for maintaining the balance concerning logistics costs that are paid by customers of a company that distributing grocery products. From Shapley value and Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) application, the balanced costs distribution among all customers were obtained. Variables such as demand, distance between all customer nodes, load capacity and vehicle performance are considered. The results obtained allowed to achieve savings closer than 40% in relation to company current distribution costs |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería de transportes, Ruteo de vehículos, Costos del transporte, Optimización, Teoría de juegos, Juegos cooperativos, Valor de Shipley |
| Keyword: | Engineering, Transportation engineering, Vehicle routing, Transportation costs, Optimization, Game theory, Cooperative games, Shipley value |
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