| Revista: | Ingeniería petrolera |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000431352 |
| ISSN: | 0185-3899 |
| Autores: | Flores Arteaga, Francisco J1 Guerrero Sarabia, T. Iván1 López Ramírez, Simón2 |
| Instituciones: | 1Universidad Nacional Autónoma de México, Facultad de Ingeniería, Ciudad de México. México 2Universidad Nacional Autónoma de México, Facultad de Química, Ciudad de México. México |
| Año: | 2019 |
| Periodo: | May-Jun |
| Volumen: | 59 |
| Número: | 3 |
| Paginación: | 151-162 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | Actualmente, se estima que el 70% de las reservas de petróleo en México corresponden a aceites pesados y extrapesados. Ahora bien, la principal problemática en la explotación de este tipo de fluidos radica en que pueden presentar valores de viscosidad extremadamente grandes (104 - 105 cp), dependiendo de su composición y las condiciones de presión y temperatura. Por lo tanto, se han desarrollado diversas tecnologías para reducir su viscosidad y facilitar su transporte en el sistema integral de producción. Una de estas tecnologías es la dilución con sustancias afines de baja viscosidad. En este trabajo se presenta una investigación sobre la inyección de aceite ligero en pozos que producen aceite extrapesado, como una alternativa para mejorar su productividad. En el estudio se consideran las características de un pozo que produce aceite de 9.5 ºAPI en un campo del sureste de México. Se presentan los resultados de las pruebas reológicas realizadas con muestras del aceite crudo extrapesado producido y aceite ligero (de 35 ºAPI) disponible en el sitio. Se describen las características del modelo matemático utilizado para calcular las principales variables hidrodinámicas y térmicas del sistema pozo-yacimiento durante la inyección. Con base en los resultados de las simulaciones realizadas, se discuten los efectos del gasto de aceite ligero inyectado sobre los perfiles de presión y temperatura en el pozo, así como en la productividad del sistema |
| Resumen en inglés | At present, 70% of petroleum reserves in Mexico corresponds to heavy and extra-heavy crude oils. The major problem with the exploitation of these classes of fluids is the high viscosity values they can reach (104 - 105 cp), depending on their composition, pressure, and temperature. Therefore, several methods for reducing oil viscosity and facilitating heavy and extra-heavy crude oil transportation through pipelines have been developed. Dilution with compatible low viscosity substances is one of them. In this work, we investigate the injection of light oil into extra-heavy oil wells, as an alternative method for improving its productivity. We analyze a system producing 9.5 ºAPI oil, from a field in the Southeast of Mexico. Rheological tests were conducted with light oil (35 ºAPI) and extra-heavy oil samples. A mathematical model was developed to calculate the main hydrodynamics and heat transfer variables in the system during the injection. The effects of light oil injection rate on pressure and temperature in the well, and on its productivity, were analyzed |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería petrolera, Explotación petrolera, Pozos petroleros, Aceite extrapesado, Dilucion de viscosidad, Aceite ligero, Inyección de pozos |
| Keyword: | Petroleum engineering, Oil exploitation, Oil wells, Extraheavy crude oil, Viscosity dilution, Light oil, Well injection |
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