| Journal: | Ingeniería mecánica, tecnología y desarrollo |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000395168 |
| ISSN: | 1665-7381 |
| Authors: | Solis Romero, José1 Anguiano García, Alfonso1 García Macedo, Antonio2 |
| Institutions: | 1Instituto Tecnológico de Tlalnepantla, Departamento de Ingeniería Mecánica, Tlalnepantla, Estado de México. México 2Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, Campus Estado de México, Lago de Guadalupe, Estado de México. México |
| Year: | 2008 |
| Season: | Sep |
| Volumen: | 3 |
| Number: | 1 |
| Pages: | 17-20 |
| Country: | México |
| Language: | Inglés |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | Se analizaron y modelaron matemáticamente los efectos del proceso de granallado que tienen en el daño por fatiga de materiales metálicos policristalinos. La rugosidad superficial se modeló de tal forma que incrementa el esfuerzo aplicado. Los esfuerzos residuales compresivos se convirtieron en esfuerzos de cerradura los cuales tienden a contrarrestar el esfuerzo aplicado dado que el esfuerzo de cerradura actúa en las caras de la grieta reduciendo la velocidad de propagación en comparación con aquellos componentes sin la aplicación del granallado |
| English abstract | The effects of the shot peening process on the fatigue damage are analysed and modelled. Surface roughness is modelled in a way that would increase the far–field stress. Compressive residual stresses translated as closure stresses which tend to reduce the application of the far-field stress by introducing this closure stress on the crack flanks and thus the propagation of the crack is expected to be somewhat reduced compared to the unpeened condition |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería mecánica, Metales policristalinos, Granallado, Rugosidad superficial, Fatiga de materiales, Modelo micromecánico |
| Keyword: | Engineering, Mechanical engineering, Polycrystalline metals, Peening, Surface roughness, Materials fatigue, Micromechanical model |
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