| Journal: | Ingeniería. Investigación y tecnología |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000359413 |
| ISSN: | 1405-7743 |
| Authors: | Valera Medina, A1 Syred, N2 Griffiths, A2 |
| Institutions: | 1Centro de Tecnología Avanzada A.C., Departamento de Turbomaquinaria, Querétaro. México 2Cardiff University, School of Engineering, Cardiff. Reino Unido |
| Year: | 2012 |
| Season: | Abr-Jun |
| Volumen: | 13 |
| Number: | 2 |
| Pages: | 199-213 |
| Country: | México |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | Entre las tecnologías más utilizadas en la generación de energía y propulsión de aviones para la reducción de emisiones se utilizan los flujos giratorios, los cuales han demostrado durante varias décadas su alto desempeño al facilitar el anclaje de la llama en los sistemas de combustión. Esto, aunado al uso de reactivos premezclados en las antecámaras, proporciona uno de los métodos más innovadores para la reducción de partículas de alto efecto invernadero, como son los óxidos de nitrógeno. Sin embargo, el entendimiento de estos flujos es aún precario y se requiere mayor investigación sobre el tema para poder esclarecer conceptos tan complejos como el rol que tienen las estructuras coherentes dentro del sistema de combustión. El presente artículo explica diversos fenómenos ocasionados por algunas de las estructuras coherentes observadas en este tipo de sistemas. Los resultados mostraron la existencia de complejas Zonas de Recirculación (ZR), Centros de Vórtice Precesores (CVP) y la Ruptura de Vórtice Inducido por Combustión (RVIC) |
| English abstract | Amongst the technologies used in the energy and propulsion generation for the reduction of emissions, the use of swirling flows has demonstrated its high performance in anchoring the flame inside of the combustion systems. This, added to the use of premixing in the pre–chambers, has created one of the most innovative methods for the reduction of highly polluting particles such as NOx. However, the lack of understanding of these flows makes it necessary to increase the research on the topic in order to clarify themes as complex as the role of the coherent structures inside of the system. This paper explains some of the phenomena produced by some of the coherent structures observed in the system. The results showed the existence of complex Recirculation Zones (RZ), Precessing Vortex Core (PVC) and Combustion Induced Vortex Breakdown (CIVB) |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería mecánica, Sistemas de combustión, Generación de energía, Propulsión, Impacto ambiental, Oxidos de nitrógeno, Estructuras coherentes, Velocimetría |
| Keyword: | Engineering, Mechanical engineering, Combustion systems, Energy generation, Propulsion, Environmental impact, Nitrogen oxides, Coherent structures, Velocimetry |
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