| Revista: | Ingeniería (Bogotá) |
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| Número de sistema: | 000538031 |
| ISSN: | 0121-750X |
| Autores: | Vanegas Varon, John Sneider1 Latorre González, Marco Antonio1 Rairán Antolines, José Danilo1 |
| Instituciones: | 1Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Bogotá, DC. Colombia |
| Año: | 2016 |
| Periodo: | Ene-Abr |
| Volumen: | 21 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 83-95 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Resumen en español | Contexto: Cuando se construye un cargador manual de baterías se garantiza una potencia de salida, pero normalmente se omite la eficiencia a la cual se hace la carga. Sin embargo, en el contexto actual de preocupación por el cambio climático, la selección entre un equipo u otro debe hacerse en términos del valor de la eficiencia. Método: Se estiman las potencias de entrada y de salida, necesarias en el cálculo de la eficiencia. Estas estimaciones requieren la aproximación de la velocidad angular y del torque en una manivela, y del voltaje y la corriente en la batería, las cuales se realizan mediante un procedimiento experimental y el uso de un circuito diseñado para tal fin. Resultados: Se construye un prototipo para dar un ejemplo de la medición de eficiencia, y se encuentra que mientras la potencia de entrada se acerca a 12 W, la potencia de salida es de 3 W, por lo cual la eficiencia es aproximadamente 25%. Conclusiones: El método de medición propuesto permite estimar la eficiencia de dispositivos manuales cargadores de baterías. Así, trabajos futuros pueden enfocarse en mejorar el diseño de los cargadores, para incrementar el valor de la eficiencia. |
| Resumen en inglés | Context: The building process of a manual charger allows designers to guarantee an output power, but the efficiency of the process usually remains unknown. However, in the current context of preoccupation for the climate change, the selection of a device should regard the efficiency value. Method: This paper presents the input and output power estimation, as the efficiency computation requires. These estimations involve approximating angular speed and torque in a hand crank, as well as voltage and current in the battery, which depends on an experimental procedure and the use of a circuit designed for that purpose. Results: The design and building of a prototype allow authors to present an example of the efficiency measurement, which resulted in an input power approaching 12 W, whereas the output power is 3 W, thus the efficiency approximates 25%. Conclusions: The proposed method of measurement enables the estimation of efficiency for manual battery chargers. Thus, future works can focus efforts on improving the design of the chargers in order to increase the efficiency value. |
| Palabras clave: | Estimación del torque, Medida de eficiencia, Recarga de baterías |
| Keyword: | Battery recharge, Efficiency measurement, Torque estimation |
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