| Journal: | Geo UERJ |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000398284 |
| ISSN: | 1981-9021 |
| Authors: | Gudiño, María Elina1 |
| Institutions: | 1Universidad Nacional de Cuyo, Instituto de Cartografía, Investigación y Formación para el Ordenamiento Territorial, Mendoza. Argentina |
| Year: | 2008 |
| Season: | Jul-Dic |
| Volumen: | 2 |
| Number: | 18 |
| Pages: | 1-23 |
| Country: | Brasil |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico, descriptivo |
| Spanish abstract | El desafío es descubrir a través de la arquitectura de las redes, las relaciones y flujos que definen el grado de articulación, integración y/o m arginación entre espacios que forman parte de la estrategia de integración económica mundial. En el caso de América Latina los nuevos proyectos de infraestructura de transporte provocan transformaciones territoriales significativas que refuerzan los desequilibrios y aumentan la falt a de cohesión interna. Para comprobar este supuesto se trabaja a escala mundial con ranking de países, flujos comerciales, financieros y de comunicación para identificar las nuevas configu raciones y redes. El propósito es establecer la relación entre dichas redes y los grandes proyec tos viales que surgen en América Latina a fines del siglo XX. A una escala de mayor detalle s e elige a Argentina para aplicar el análisis de conectividad de la red vial de acuerdo a la distrib ución de centros poblados y actividades de servicios asociados al transporte. A escala urbana la atención se centra en Mendoza, metrópolis del oeste argentino, en donde se han pro ducidos cambios en su morfología y usos del suelo asociados al influjo de la internacionali zación de la economía y a la estrategia de integración del mercado mundial. El análisis efectu ado permite comprobar que existen graves problemas de conectividad que provocan un aumento del congestionamiento en algunos corredores viales, lo que perjudica el movimiento d e carga en el continente y contribuye a acentuar los desequilibrios preexistentes. El impac to de este fenómeno también se manifiesta a nivel metropolitano provocando fuertes alteraciones en el mercado inmobiliario. Los resultados alcanzados dejan traslucir la importancia de consid erar de la geografía de las redes para poder desentrañar la complejidad que encierran los proces os implícitos en las relaciones virtuales o reales a diferentes escalas geográficas |
| English abstract | The challenge is to discover through the architectu re of networks, relationships and flows that define the degree of coordination, integration and / or exclusion from spaces that are part of the strategy of global economic integration. In the cas e of Latin America the new transport infrastructure projects cause significant territori al changes that reinforce the imbalances and increase the lack of internal cohesion. To verify t his assumption we work with global ranking of countries, trade, financial and communication flows to identify the new configurations and networks. The purpose is to establish the relations hip between the networks and major road projects that emerge in Latin America in the late t wentieth century. On a scale of detail is chosen Argentina to implement the analysis of connectivity of the road network according to the distribution of towns, and service activities assoc iated with transportation. At the urban scale focus is in Mendoza, Argentina western metropolis, where there have been changes in their morphology and land uses associated with the influe nce of globalization of economy and strategy of global market integration. The analysis shows that there are serious connectivity problems that cause an increase in some congested c orridors, which hinders the movement of freight on the continent and helps to accentuate th e existing imbalances. The impact of this phenomenon is also manifested at the metropolitan l evel, causing severe disruptions in the housing market. The results leave forward , the importance of considering the geography of the networks in order to unravel the complexity inheren t in the processes involved in real or virtual relationships at different geographic scales |
| Disciplines: | Geografía, Economía |
| Keyword: | Geografía económica y regional, Desarrollo económico, Geografía de las redes, Redes viales, Espacio geográfico, Uso del suelo, Mendoza, Argentina, América Latina |
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