Revista: | FACEF pesquisa |
Base de datos: | CLASE |
Número de sistema: | 000319867 |
ISSN: | 1516-6503 |
Autores: | Oliveira, Jussara Maria Silva Rodrigues1 Santos, Antonio Carlos dos2 |
Instituciones: | 1Centro Universitario do Sul de Minas, Varginha, Minas Gerais. Brasil 2Universidade Federal de Lavras, Departamento de Administracao e Economia, Lavras, Minas Gerais. Brasil |
Año: | 2006 |
Volumen: | 9 |
Número: | 3 |
Paginación: | 332-342 |
País: | Brasil |
Idioma: | Portugués |
Tipo de documento: | Artículo |
Enfoque: | Analítico |
Resumen en inglés | To stimulate the development of the tourist sector, the government of the state of Minas Gerais created 46 tourist routes. One of them is “Rota dos Tropeiros”, encompassing the cities of Arcos, Formiga, Itapecerica, Lagoa da Prata and Santo Antônio do Monte, in the western part of the state. The central aim of this article was to measure the competitiveness indexes of price, environmental quality, technological progresses, development, and human resources of these cities. The methodology consisted in a derivation of the method described by Gooroochurn & Sugiyarto (2005). The results revealed that the city of Formiga was the most competitive of the route, followed by Arcos, Lagoa da Prata, Itapecerica, and Santo Antônio do Monte. As a general conclusion, it is believed that the observation of these indexes can increase the competitiveness of the route, bringing benefits to the tourists, to the cities’ inhabitants and to public and private organizations, and creating a new model of Brazilian local sustainable development |
Resumen en portugués | Para estimular o desenvolvimento do setor turístico, o governo do Estado de Minas Gerais criou 46 circuitos turísticos, dentre os quais destaca-se o circuito “Rota dos Tropeiros”, compreendendo as cidades de Arcos, Formiga, Itapecerica, Lagoa da Prata e Santo Antônio do Monte no oeste mineiro. Dessa forma, o objetivo central deste artigo foi mensurar os índices de competitividade do preço, qualidade ambiental, avanços tecnológicos, desenvolvimento e recursos humanos destas cidades. A metodologia consistiu numa derivação do método descrito por Gooroochurn; Sugiyarto (2005). Os resultados revelaram que a cidade de Formiga foi a mais competitiva do circuito, seguida, respectivamente por Arcos, Lagoa da Prata, Itapecerica e Santo Antônio do Monte. Como conclusão geral, acreditase que a observação destes índices pode aumentar a competitividade do circuito, trazendo benéficos aos turistas, aos nativos e às organizações públicas e privadas, criando um novo modelo de desenvolvimento sustentável local brasileiro |
Disciplinas: | Economía |
Palabras clave: | Economía de servicios, Turismo, Turismo local, Turismo sustentable, Competitividad, Minas Gerais, Brasil |
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