| Journal: | Cuadernos de economía (Bogotá) |
| Database: | CLASE |
| System number: | 000501604 |
| ISSN: | 0121-4772 |
| Authors: | Martín Urbano, Pablo1 Ruiz Rúa, Aurora2 Sánchez Gutiérrez, Juan Ignacio3 |
| Institutions: | 1Universidad Autónoma de Madrid, Departamento de Estructura Económica y Economía del Desarrollo, Madrid. España 2Universidad a Distancia de Madrid, Departamento de Teoría Económica y Economía Matemática, Madrid. España 3Universidad Autónoma de Madrid, Madrid. España |
| Year: | 2020 |
| Season: | Jul-Dic |
| Volumen: | 39 |
| Number: | 81 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Español |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Analítico, descriptivo |
| Spanish abstract | Este artículo pretende destacar los principales cambios ocurridos en los ferrocarriles suburbanos como resultado de los procesos liberalizadores emprendidos por la Unión Europea (UE) en las últimas décadas. Para ello, en primer lugar, realiza un recorrido por los principales beneficios inducidos de este modo de transporte en las ciudades europeas, en clave social, económica, territorial y medioambiental. A continuación, analiza las transformaciones más destacables que han tenido lugar en el marco operativo de los ferrocarriles suburbanos europeos, desde la perspectiva de la prestación del servicio, la gestión de la infraestructura y la explotación del material móvil |
| English abstract | This article aims to highlight the main changes in suburban railways, as result of the liberalisation processes undertaken by the European Union for the last decades. With this purpose, it first takes into consideration the main induced benefits of this mode of transport in European cities from a social, economic, territorial and environmental point of view. Next, it analyses the most relevant transformations that have occurred in the operational framework of European suburban railways, from the perspectives of the service provision, the infrastructure management and the operation of mobile equipment |
| Portuguese abstract | Este artigo pretende destacar as principais mudanças ocorridas nas ferrovias suburbanas como resultado dos processos de liberação empreendidos pela União Europeia (UE) nas últimas décadas. Para isso, em primeiro lugar, realiza um percurso pelos principais benefícios induzidos deste modo de transporte nas cidades europeias, em chave social, econômica, territorial e meio-ambiental. A seguir, analisa as transformações de maior destaque ocorridas no marco operacional das ferrovias suburbanas europeias, desde a perspectiva da prestação do serviço, a gestão da infraestrutura e da exploração do material móvel |
| Disciplines: | Economía |
| Keyword: | Economía del transporte, Europa, Ferrocarriles, Transporte suburbano, Movilidad urbana, Infraestructura ferroviaria, Ciudades, Territorio, Precio del transporte, Calidad del transporte |
| Keyword: | Transport economics, Europe, Railways, Suburban transport, Urban mobility, Railway infrastructure, Cities, Territory, Prices, Quality of transport |
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