| Revista: | Revista mexicana de ingeniería química |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000366000 |
| ISSN: | 1665-2738 |
| Autores: | Ramírez Galicia, G1 Poisot, M1 Martínez Pacheco, H1 |
| Instituciones: | 1Universidad del Papaloapan, División de Estudios de Posgrado, Tuxtepec, Oaxaca. México |
| Año: | 2012 |
| Periodo: | Dic |
| Volumen: | 11 |
| Número: | 3 |
| Paginación: | 475-484 |
| País: | México |
| Idioma: | Inglés |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en español | La combustión de gasolina y diesel en automotores produce, entre otros, óxidos de azufre y nitrógeno, los cuales forman parte de los precursores de la lluvia ácida. Desafortunadamente, los combustibles mexicanos presentan un alto contenido de azufre, el cual debe de ser reducido a menos de 50 ppm para cumplir con las normas internacionales. Una forma de llegar a esta concentración es por medio de la desulfuración oxidativa (DO). Este trabajo presenta una propuesta teórica del mecanismo de reacción para la DO utilizando como catalizador una combinación de molibdato y peróxido de hidrógeno y diferentes derivados de dibenzotiofeno, utilizando la Teoría de los Funcionales de la Densidad (TFD) con el funcional B3LYP y la base doble zeta DGDZVP. La etapa determinante de lo reacción presenta meyor energía que el valor experimental sin el uso de catalizador. Finalmente, la presencia de moléculas de agua es importante para disminuir la energía del mecanismo de reacción |
| Resumen en inglés | The petrol and diesel combustion in motors produces sulfur and nitrogen oxides, they are the precursors of acid rain. Unfortunately, the Mexican fuel shows high-sulfur content; this concentration should be reduced to 50 ppmw or lower in order to achieve the international regulations. The oxidative desulfurization (OD) is an alternative to obtain it. In this work, we propose a theoretical reaction mechanism for the OD; this pathway is carried out through a combination of the molibdate anion, the hydrogen peroxide and several dibenzothiophenes by Density Functional Theory (DFT) using the B3LYP functional and the DGDZVP double zeta basis. The results show that the energy of the determinant step of the reaction is lower than the experimental amount obtained wishout catalyst. Finally, the environment provided by water molecules is important for decreasing the reaction mechanism energy |
| Disciplinas: | Química |
| Palabras clave: | Ingeniería química, Petroquímica, Dibenzotiofeno, Desulfuración oxidativa, Mecanismo de reacción |
| Keyword: | Chemistry, Chemical engineering, Petrochemistry, Dibenzothiophene, Oxidative desulfurization, Reaction mechanism |
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