| Revista: | Estudios demográficos y urbanos |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000530023 |
| ISSN: | 0186-7210 |
| Autores: | Obregón Biosca, Saúl Antonio1 |
| Instituciones: | 1Universidad Autónoma de Querétaro, Facultad de Ingeniería, Querétaro. México |
| Año: | 2023 |
| Periodo: | Ene-Abr |
| Volumen: | 38 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 207-245 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | Las zonas metropolitanas concentran población y atraen actividades económicas, induciendo la necesidad de realizar viajes dentro de su territorio. Por ello, la presente investigación analiza las características y distribución espacial de los viajes por motivos tanto obligados como opcionales en los principales medios de transporte, y se emplea la encuesta Origen Destino para analizar el modelo clásico de la movilidad. Los resultados muestran que el autobús es el principal medio para realizar desplazamientos por motivo educativos, mientras el automóvil es mayormente utilizado con propósitos de compras y de trabajo, además que la centralidad de la residencia se relaciona directamente con la del empleo |
| Resumen en inglés | The population and the economic activities in a region are attracted to the metropolitan areas, inducing travel needs. This research analyzes the characteristics and spatial distribution of the mandatory and optional trips by transport means, using an Origin Destination Survey for the classic transport model. The results show that the bus is used for school mobility, while the car is mostly used for shopping and work; and that the centrality level of residence is directly related to the job centrality |
| Disciplinas: | Sociología |
| Palabras clave: | Sociología urbana, Patrones de viaje, Transporte, Movilidad, Querétaro, México |
| Keyword: | Urban sociology, Travel patterns, Transportation, Mobility, Queretaro, Mexico |
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