TRANSPORTE COLETIVO E MOVIMENTO TARIFA-ZERO-BH repertórios de ação e incidência na política local



Título del documento: TRANSPORTE COLETIVO E MOVIMENTO TARIFA-ZERO-BH repertórios de ação e incidência na política local
Revista: Revista de politicas publicas
Base de datos: CLASE
Número de sistema: 000539350
ISSN: 0104-8740
Autores:


Año:
Volumen: 26
Número: 1
Paginación: 442-460
País: Brasil
Idioma: Portugués
Tipo de documento: Artículo
Enfoque: Analítico, descriptivo
Resumen en inglés The article aims to analyze the trajectory, action repertoires and incidence on the municipal policy of collective transport and urban mobility of the Tarifa Zero movement in Belo Horizonte (TZ-BH), in the period 2013-2019. The methodology involved literature review, documentary surveys and semi-structured interviews. The article starts from the approach of social movements, especially mobilizing the notion of action repertoires, and then discusses the antecedents and contexts of activism focused on the theme of public transport and urban mobility. The analysis traces the trajectory of the TZ-BH and points to its performance in the institutional sphere, through participation and interactions with the government, and extra-institutional, thematizing the issue of public transport and mobility as a social right. In both cases, the movement circumstantially influenced transport local policy
Resumen en portugués O artigo tem por objetivo analisar a trajetória, os repertórios de ação e a incidência na política municipal de transporte coletivo e mobilidade urbana do movimento Tarifa Zero de Belo Horizonte (TZ-BH), no período 2013-2019. A metodologia envolveu revisão de literatura, levantamentos documentais e entrevistas semiestruturadas. O artigo parte da abordagem de movimentos sociais, especialmente mobilizando a noção de repertórios de ação e, em seguida, discute antecedentes e contextos do ativismo em torno do tema transporte coletivo e mobilidade urbana. A análise percorre a trajetória do TZ-BH e aponta para sua atuação no âmbito institucional, por meio da participação e interações com o governo, e extrainstitucional, tematizando a questão do transporte coletivo e mobilidade urbana como direito social. Em ambos os casos, influenciou circunstancialmente a política de transporte local
Disciplinas: Ciencia política,
Economía
Palabras clave: Gobierno,
Política económica,
Condiciones económicas,
Brasil,
Belo Horizonte,
Tarifas,
Movimientos sociales,
Acción colectiva,
Política de transporte,
Políticas públicas,
Movilidad urbana
Texto completo: https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/rppublica/article/view/19600/11194