| Revista: | Revista de economía & administración |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000421082 |
| ISSN: | 1794-7561 |
| Autores: | Vivas Pacheco, Harvy1 |
| Instituciones: | 1Universidad del Valle, Departamento de Economía, Cali, Valle del Cauca. Colombia |
| Año: | 2014 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 11 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 133-147 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | Este artículo deduce un sistema de precios óptimo para el transporte urbano en el cual existe un sistema público de transporte masivo que compite con el transporte privado. El ejercicio supone que los viajes en diferentes modos y tiempos se hacen en medios que no son sustitutos perfectos, y que el transporte privado genera unos costos de congestión mayores que el público. En la primera parte, se hace una rápida revisión de la literatura relacionada, y luego se deducen los efectos de estática comparada |
| Resumen en inglés | This paper deduces an optimal price system for the urban transportation in competition between a public transporting mass system and the private cars. At first, the study assumes that the transportation facilities of the users are not perfect substitutes and, secondly, that the costs of congestion that the private transportation generates are more expensive for society. The paper achieves a quick review of the related studies in the first part, and afterward approaches the analysis of the different cases |
| Disciplinas: | Economía |
| Palabras clave: | Economía del transporte, Precios, Sector público, Sector privado, Colombia |
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