| Revista: | Revista ciencias técnicas agropecuarias |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000361264 |
| ISSN: | 1010-2760 |
| Autores: | Matos Ramírez, Neeldes1 García Cisneros, Edry1 |
| Instituciones: | 1Universidad de Camagüey, Camagüey. Cuba |
| Año: | 2012 |
| Volumen: | 21 |
| Número: | 2 |
| Paginación: | 30-33 |
| País: | Cuba |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en español | Los medios de transporte constituyen un eslabón de vital importancia en la cadena cosecha–transporte–recepción de la caña de azúcar, cualquiera de su combinación, se encarga de transportar la caña cortada por la combinada en trozos o larga en el caso del corte manual hasta el centro de recepción o basculador. La organización de este eslabón facilita el aumento de la productividad del sistema, así como la disponibilidad de los mismos atendiendo a lo que se llama hoy el balance de tiro, desde la ubicación en una zona limpia no muy lejana de las vasijas (carretas o remolques) hasta las operaciones, antes, durante y después de llenos los remolques incidirán en la eficiencia de la cosecha. En los medios de transporte se evidencia un conjunto de problemas generales que se basan fundamentalmente en la deficiente organización de los mismos en cada pelotón y el número de ellos destinado a cada máquina, lo que trae consigo afectaciones en la productividad. En el presente trabajo, se realiza un análisis del comportamiento de los principales índices–técnicos–de explotación de la transportación de caña en la Empresa Azucarera Argentina del municipio Florida provincia de Camagüey, con el objetivo de desentrañar las reservas que aun persisten en la eficiente organización de la transportación en el cultivo de la caña de azúcar utilizando los camiones. El mismo pone en sus manos las herramientas para que las pérdidas sean mínimas y así poder elevar los niveles de eficiencia y productividad de este eslabón de la cadena |
| Resumen en inglés | The transportation facilities constitute a link of vital importance in the chain harvest – transport – reception of sugar cane, anyone of your combination, it is taken upon oneself to transport the cut cane for the combined in pieces or yack in the event of the manual cut to the reception center or tilter. The institution of this link makes easy the increase of the productivity of the system, as well as the availability of the same catering for what the balance of throw, from the position at a clean zone calls itself today not very distant of the vessels (carts or trailers) to the operations, elks, during and the trailers will have an effect on the efficiency of the harvest after fullnesses. A set of problems evidences personal data that are based on fundamentally the deficient organization itself in the transportation facilities of the same in each big ball and the number of them once each machine was destined, that brings along affectations in productivity. I work in the present, an analysis of the behavior of the principal comes true index – technicians – of exploitation of the transportation of cane at the Sugar Argentine Company of the municipality Florida of Camagüey's province, for the sake of eviscerating the stock that even persist in the efficient organization of the transportation in the cultivation of sugar cane utilizing trucks. The same you put the tools in order that losses be minimal in his hands and that way could have lifted the levels of efficiency and productivity of this link of the chain |
| Disciplinas: | Administración y contaduría, Ingeniería, Agrociencias |
| Palabras clave: | Organización, Equipo y maquinaria, Gramíneas, Caña de azúcar, Evaluación tecnológica, Transportación, Cuba |
| Keyword: | Management and accounting, Engineering, Agricultural sciences, Business organization, Equipment and machinery, Gramineae, Organization, Sugar cane, Technical evaluation, Transportation, Cuba |
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