Salario digno en la industria automotriz terminal en México: el caso de BMW en San Luis Potosí



Título del documento: Salario digno en la industria automotriz terminal en México: el caso de BMW en San Luis Potosí
Revista: Problemas del desarrollo
Base de datos:
Número de sistema: 000607950
ISSN: 0301-7036
Autores: 1
2
Instituciones: 1Universidad Autónoma de Baja California, Tijuana, Baja California. México
2El Colegio de la Frontera Norte, Tijuana, Baja California. México
Año:
Periodo: Jul-Sep
Volumen: 55
Número: 218
Paginación: 63-88
País: México
Idioma: Español
Tipo de documento: Artículo
Resumen en español En la presente investigación se empleó la metodología Anker y Anker (2017) para medir el salario digno y evaluar la capacidad de reproducción socioeconómica de los trabajadores en el nivel salarial más bajo. Esta medición compara el salario contractual con el salario mínimo, el salario de pobreza extrema urbana y el salario de pobreza urbana, además de calcular el porcentaje de aumento necesario para acercarse a un salario digno. Los resultados revelan que el salario contractual supera el salario mínimo en un 47%, en un 48% por encima del salario de pobreza extrema urbana, aunque se encuentra 4% por debajo del salario de pobreza urbana. Y está significativamente por debajo del salario digno, con un déficit del 49%.
Resumen en inglés This research employed the Anker and Anker (2017) methodology to measure the living wage and assess the socioeconomic reproduction capacity of workers at the lowest wage level. This measurement compares the contractual wage with the minimum wage, the extreme urban poverty and the urban poverty wage and calculates the percentage increase needed to come close to a living wage. The results reveal that the contractual wage is 47% above the minimum wage, 48% above the extreme urban poverty wage, but 4% below the urban poverty wage. And it is significantly below the living wage, with a deficit of 49%.
Disciplinas: Economía
Palabras clave: Salario digno,
Automotriz terminal,
San Luis Potosí,
México,
Política salarial,
Economía del trabajo
Keyword: Living wage,
Car manufacturing,
San Luis Potosí,
Mexico,
Wage policy,
Labor economics
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