| Revista: | La ventana |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000422058 |
| ISSN: | 1405-9436 |
| Autores: | Dunckel Graglia, Amy |
| Año: | 2013 |
| Volumen: | 4 |
| Número: | 37 |
| Paginación: | 148-176 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | Este artículo explora la relación entre la movilidad urbana de las mujeres y la violencia en su contra en el transporte público. En particular, explora los temas de género que influyen en el abuso sexual en tal transporte, con atención tanto en los roles tradicionales de la mujer como ama de casa y no como una figura pública, así como en el debate innato o adquirido en la explicación del comportamiento del hombre. Dado que los servicios de transporte exclusivo para mujeres fueron implementados para resolver problemas entre la mujer y el hombre, sirven como un punto de referencia para discutir estos temas de género. Este estudio examina, analiza y evalúa el transporte sólo para mujeres y los efectos que el mismo tiene sobre la movilidad de ellas en relación con estos debates de género. Concluye que el “transporte rosa” ayuda a las mujeres a romper la trampa entre lo público y lo privado en la que están atrapadas al llevar el tema de la discriminación de género a la atención del público |
| Resumen en inglés | This paper looks at the relationship between the urban mobility of women and violence against them in public transportation. In particular, it explores gender themes that influence the sexual violence occurring in public transportation, focusing on both the traditional role of women as household figures and not public ones, as well as the nurture vs. nature debate in explaining men’s violent behavior towards women. Because women-only transit services were implemented in order to resolve problems between men and women in public transportation they serve as a point of reference used by the general public to debate these gendered themes. This study examines, analyzes, and evaluates women-only transportation and the effects it has on them´s mobility in relation to these gendered debates. It finds that “pink transportation” helps women break out of the public/private trap in which they find themselves, making issues of gender discrimination more visible |
| Disciplinas: | Sociología |
| Palabras clave: | Sociología de la mujer, México, Transporte público, Violencia de género, Discriminación de género, Abuso sexual, Feminismo |
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