Revista: | Geosul (Florianopolis) |
Base de datos: | CLASE |
Número de sistema: | 000313080 |
ISSN: | 0103-3964 |
Autores: | Cappa, Josmar1 Souza, Jose Henrique1 Alves, Fernanda Patricia1 |
Instituciones: | 1Pontificia Universidade Catolica de Campinas, Faculdade de Ciencias Economicas, Campinas, Sao Paulo. Brasil |
Año: | 2009 |
Periodo: | Jul-Dic |
Volumen: | 24 |
Número: | 48 |
Paginación: | 67-84 |
País: | Brasil |
Idioma: | Portugués |
Tipo de documento: | Artículo |
Enfoque: | Analítico, descriptivo |
Resumen en inglés | This study analyzes the International Airport of Viracopos as infrastructure of integrated logistic support to the industrial operations of companies installed in Brazil who act in the international trade. The objective is to contribute for the debate about the influence of this airport. The analysis counts on the theoretical background of the Industrial Economy, Administration Strategies and Industrial Logistics, beyond the recovery of the institucional role of the Infraero in the management of the airports. Thus, the movement of merchandises in the country allows understanding the strategical role of Viracopos. The work concludes that expansion of the airport in disharmony with the national politics of transport can generate problems of agglomeration, reduction of the quality of life and difficulties to consolidate Viracopos as freight-carrying center of Latin America |
Resumen en portugués | Este estudo analisa o Aeroporto Internacional de Viracopos como infra-estrutura de apoio logístico integrado às operações industriais de empresas instaladas no Brasil que atuam no comércio internacional. O objetivo é contribuir para o debate sobre a influência deste aeroporto. A análise conta com o referencial teórico da Economia Industrial, Estratégias de Administração e Logística Industrial, além da recuperação do papel institucional da Infraero na gestão dos aeroportos. Assim, o movimento de mercadorias no país permite entender o caráter estratégico de Viracopos. O trabalho conclui a ampliação do aeroporto em desarmonia com uma política nacional de transporte pode gerar problemas de aglomeração, redução da qualidade de vida e dificuldades para consolidar Viracopos como centro cargueiro da América Latina |
Disciplinas: | Geografía, Economía |
Palabras clave: | Geografía económica y regional, Economía del transporte, Viracopos, Aeropuertos, Infraestructura, Políticas públicas, Sao Paulo, Brasil |
Texto completo: | Texto completo (Ver HTML) |