| Revista: | Formacao |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000426674 |
| ISSN: | 1517-543X |
| Autores: | Oliveira, Cassio Antunes de1 |
| Instituciones: | 1Universidade Estadual Paulista "Julio de Mesquita Filho", Faculdade de Ciencias e Tecnologia, Presidente Prudente, Sao Paulo. Brasil |
| Año: | 2012 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 1 |
| Número: | 19 |
| Paginación: | 124-150 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El traslado de personas y productos fue una necesidad desde las primeras formas de organización humana. A lo largo del tiempo y de acuerdo con la necesidad y los materiales disponibles en su medio, el hombre desarrolló diversas formas de traslado y circulación. Existen distintos medios e infraestructuras de transportes que evolucionaron y revolucionaron la circulación. En la actualidad hay cinco principales modos de transporte: carretero, férreo, aéreo, marítimo y fluvial y por ductos. Un sistema de transporte eficiente debe contar con esos cinco modos e principalmente con varias formas de articulación entre ellos, realizándose así la intermodalidad. De este modo, es posible transportar los más diversos tipos de cargas por largas distancias atravesando distintas condiciones de relieve y clima. Este artículo tiene por objetivo analizar las condiciones de los cinco modos de transporte en Brasil, con énfasis en el Estado de São Paulo. El Estado de São Paulo tiende a promover la mejoría de las condiciones de circulación y, por lo tanto, de transporte, atendiendo principalmente la demanda para la dinamización de la circulación del capital en su territorio |
| Resumen en inglés | The displacement of people and products was a necessity from the earliest forms of human organization. Over time and according to need and the materials available in its surroundings, man developed various forms of displacement and circulation. Thus, there are various means of transport and infrastructure that have evolved and revolutionized the circulation. There are five main modals of transportation nowadays: highway, railroad, waterway, airlift and pipeline. An efficient transport system should reckon on these five modals and mainly various forms of articulation between them, practicing it with intermodality. Thus, it is possible to transport all kinds of loads for long distances across disparate topography and climate. This article aims to analyze the conditions of the five transportation modals in Brazil with emphasis on the state of São Paulo. The state tends to act to promote the improvement of circulation and, consequently, of transport, mainly in order to meet the demand to give dynamism to the circulation of capital in its territory. Keywords: Circulation, infrastructure, transport, transportation modals, territorial fluidity |
| Resumen en portugués | O deslocamento de pessoas e produtos foi uma necessidade desde as primeiras formas de organização humana. Ao longo do tempo, de acordo com a necessidade e os materiais disponíveis em seu meio, o homem desenvolveu diversas formas de deslocamento e circulação. Desta forma, existem diversos meios, assim como infraestruturas de transportes que evoluíram, revolucionando a circulação. São cinco os principais modais de transporte na atualidade: rodoviário, ferroviário, aquaviário, aéreo e dutoviário. Um sistema de transporte eficiente deve contar com esses cinco modais e principalmente com diversas formas de articulação entre eles, praticando-se com isso a intermodalidade. Hoje é possível transportar os mais variados tipos de cargas por longas distâncias, atravessando condições de relevo e clima díspares. A partir dessa discussão o objetivo é analisar as condições dos cinco modais de transportes no Brasil, com ênfase para o Estado de São Paulo. O Estado tende a agir no sentido de promover a melhoria das condições de circulação e, consequentemente, de transporte, fundamentalmente para atender a demanda para a dinamização da circulação do capital em seu território |
| Disciplinas: | Geografía, Ingeniería |
| Palabras clave: | Geografía humana, Ingeniería de transportes, Transporte, Fluidez, Circulación, Territorio, Sao Paulo, Brasil |
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